Как правильно двигаться по шоссе с полосой общественного транспорта?

[Юраа]

К счастью, для велосипеда кирпич ничего не означает...

Если висит, а не на дороге

[ivanov_andrey]

При въезде на полосу висит кирпич, от других полос она отделена сплошной. Что это означает для любого транспорта, включая велосипед?

Вы уверены? А в случаях одностороннего движения, где автобусная полоса идет "навстречу" - тоже можно? Там кирпичи, да.

О, блин, начинаются уточнения. Ну ладно, Юраа тут случайным образом. Но ты, Stjarna, ты эту тему создала. Разве ты написала что-то про встречное движение? Так чего придираешься?

Разумеется, конкретные запреты сильнее общих разрешений. Об этой конкретной ситуации, кстати, тоже можно прочитать в ПДД, только в другом месте. Велосипедист обязан двигаться в попутном направлении с транспортом, а пешеход против движения. Я на права учился хоть и 16 лет назад, но честным способом, поэтому я ПДД помню.

[broom]

если вы прижались к обочине, вполне естественно подумать, что вы будете поворачивать направо.

перед поворотом направо очень естественно показать это сигналом рукой.
а догадываться, глядя на ваши прижимания, водитель не должен.

[Stjarna]

Дорога с односторонним для машин движением у нас в другом месте на китай-городе - там двухполоска, с одной стороны прут машины, с другой стороны НАВСТРЕЧУ автобусная полоса под кирпичами. Всегда думала, что я там нарушаю. Вы же сказали, что нет
На ленинградке и других шоссе многополосные с выделенной автобусной. Тема о них.

---------- Добавлено в 13:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:08 ----------

перед поворотом направо очень естественно показать это сигналом рукой.
а догадываться, глядя на ваши прижимания, водитель не должен.

Водитель может меня не заметить, если он поворачивает из второй полосы, а я еду в первой и сигналю.

[jimm]

перед поворотом направо очень естественно показать это сигналом рукой.
а догадываться, глядя на ваши прижимания, водитель не должен.

90% велосипедистов поворот направо не показывают, подумайте об этом, когда будете проезжать перекресток прямо от обочины.

---------- Добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:14 ----------

с другой стороны НАВСТРЕЧУ автобусная полоса под кирпичами. Всегда думала, что я там нарушаю.

у нас в правилах ничего на этот счет нет, в Европе вроде как велосипедисты ездят по этой полосе.

[broom]

90% велосипедистов поворот направо не показывают, подумайте об этом, когда будете проезжать перекресток прямо от обочины.

знаю, что не показывают. ССЗБ.
и понимаю, что водитель может не заметить.
но вы советуете поступать неправильно. по-вашему, водитель должен догадаться, куда вы собиратесь ехать.

[jimm]

но вы советуете поступать неправильно. по-вашему, водитель должен догадаться, куда вы собиратесь ехать.

если я еду ближе ко второй полосе, то лишаю водителя шанса подрезать меня при повороте.

[ivanov_andrey]

Дорога с односторонним для машин движением у нас в другом месте на китай-городе - там двухполоска, с одной стороны прут машины, с другой стороны НАВСТРЕЧУ автобусная полоса под кирпичами. Всегда думала, что я там нарушаю. Вы же сказали, что нет

Я сказал вам решение для одной конкретной ситуации, которую вы описали в первом посте.
Для другой ситуации решение может оказаться другим. Именно поэтому ПДД состоит не из одного предложения, а из 20 с хвостиком глав.

---------- Добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:29 ----------

Водитель может меня не заметить, если он поворачивает из второй полосы, а я еду в первой и сигналю.

Да, есть такая опасность.
А если вы поедете по второй полосе, то есть опасность умереть задолго до перекрёстка. А ещё может упасть кирпич на голову или вас может подавить рыбная кость. Жизнь смертельно опасна, ещё никто не жил вечно. Вопрос в том, чтобы уменьшить вероятности. На перекрёстке вас может сбить один водитель в одном месте. Между перекрёстками вас могут сбить сто водителей в ста местах. Делайте выбор сами.

[deninok]

Головой крути на 360°, раз по дорогам ездишь =)

Во-во, вы правы. Вот именно из-за отсутствия способности крутить головой на 360° я и не езжу по нашим дорогам... Да, там хорошо: бордюров нет, покрытие (как правило) хорошее. Но когда я вижу, как какая-нибудь фура едет (на приличной для города скорости) сантиметрах в 30 от правого бордюра, то мне становится нехорошо, особенно когда представляю, что там еду я, "максимально держась правой стороны"... Нда, ПДД - это одно, а реальная ситуация на дорогах Москвы - нечто совсем другое...

[jimm]

Во-во, вы правы. Вот именно из-за отсутствия способности крутить головой на 360° я и не езжу по нашим дорогам...

периферическое зрение замечательная вещь, шейной амплитуды в 30° хватает за глаза