FUJI - история появления марки
В самом конце позапрошлого столетия в 1899 году, в Японии родилась марка FUJI.
С момента создания первого велосипеда, инженеры FUJI стремились исполнять все свои проекты на высочайшем уровне. Уже в двадцатые годы прошлого столетия FUJI не только доминировала на рынке Японии, но и выигрывала всё более популярные велогонки.
Инженеры FUJI использовали конкурентную среду соревнований для разработки и внедрения передовых технологий в создании велосипедов для гонщиков мирового класса и простых любителей.
В 1930 г. FUJI организовала первую национальную велогонку между Осакой и Токио, в этой «Tour de Japan» победила команда, спонсором которой и выступила FUJI.
Победные традиции продолжил в 1951 году на первых Азиатских играх в Нью-Дели молодой гонщик Шиохиро Сугихара на велосипеде FUJI. В этот период велосипеды этой марки становятся необычайно популярными по всей Азии и начинают быстро продвигаться на другие рынки.
В 1964 году Олимпийские Игры проходили в Токио, а национальную команду Японии тренировал главный инженер FUJI Шоихиро Сугихара. Он также разработал велосипеды, на которых эта команда успешно выступала. Это – тот самый Шоихиро Сугихара, который выиграл первые международные соревнования на велосипеде FUJI! Он повторил этот успех в 1968 на Олимпийских Играх в Мехико, и в 1972 г. на Мюнхенской Олимпиаде утвердил место FUJI в истории велоспорта!
FUJI приобретает всемирную известность, и в 1971 году появляется Fuji America. Это было время признания мастерства и качества Японских производителей.
FUJI сразу становится одной из наиболее уважаемых марок в США, благодаря сочетанию новых технологий и старых традиций.
Среди крупных технологических достижений FUJI тех лет - применение хром- молибденовых рам в недорогих, массовых велосипедах.
FUJI первая применила ставшую теперь легендарной группу компонентов Shimano Dura Ace.
В 1974, 1976 и 1980 годах FUJI побеждала в велосипедных тестах Consumers Reports.
В 1978 FUJI создаёт первую женскую национальную гоночную команду.
В 1986 компания одна из первых применяет титан в велосипедных рамах.
Список побед продолжается и в спорте, и в технологиях. Пример недавнего достижения - рама шоссейного велосипеда весом 2.4фунта. Велосипеды с этой рамой привезли профессиональную команду Mercury к 70 победам в сезоне 1999 года, сделав лучшей профессиональной командой в США!
Или горный двухподвесный велосипед Triple Diamond, получивший высшую оценку самого популярного немецкого вело-журнала. Даже городские и детские велосипеды FUJI несут в себе отпечаток достижений из мира профессионального спорта. При высочайшем качестве велосипеды FUJI могут стоить существенно меньше, чем аналогичные модели производителей того же уровня.
В любом велосипеде FUJI видно искусство производителей с первого взгляда - они гениально сконструированы, мастерски изготовлены, да и просто красивы! Прокатившись на них, испытываешь настоящую радость движения, где бы это ни происходило - на городских улицах, в парке, на шоссе или на горной трассе.
Официальный представитель марки FUJI в России – компания ГИРВАС М СПОРТ.
http://www.girvas.ru/catalog.php?binn_rubr...l_catelems4=687
|
|
Ответить с цитированием
