NuVinci

[primal]

Смущает только ось и цена, а так бы на мопэд поставил

[calil0k]

коэффициент трения шлифованная сталь по шлифованной стали в масле кот наплакал

Атрактант должен был проблему снять ...?

[vlad_11]

Найнер на НуВинчи - 43 Milano Twenty 9 http://www.43cycles.com/

[Vitusus]

Откуда вес в 4 кило? Замер на вытянутой руке после 2-х часового мятья полов?

Катит и доставляет комфортом - не автомат в авто или на скутере еще, но все впереди - см. фото мотоциклов начала прошлого века

[calil0k]

... все впереди ...

Согласен - потенциал большой. Небось засекретили дальнейшие разработки ...

[vlad_11]

Откуда вес в 4 кило? Замер на вытянутой руке после 2-х часового мятья полов?

к кому вопрос, к какому посту?

[Vitusus]

#5
Вес втулки 2450 г
Хотя речь могла быть о допотопных первых вариантах

[gelfand]

#5
Вес втулки 2450 г
Хотя речь могла быть о допотопных первых вариантах

2450 или около того, не помню точно - это заявленный вес N360, N170 весила в полтора раза больше. Лично мне показалось, что N360 потяжелее будет..

КО намекает что, как бы коэффициент трения шлифованная сталь по шлифованной стали в масле кот наплакал, а момент подводимый к заднему колесу вполне себе неиллюзорен, что бы его передавать на землю силы и сдавливающие и гуляющие по начинке должны достигать over 9000 не то что ньютон а как бы и возможно килограммов

Там залита специальная неньютоновская жидкость, которая при резком сжатии приобретает свойства твердого тела, тем самым обеспечивая трение между дисками и шарами. Ну или как-то так я понял с сайта производителя.

Так как поживают реальные владельци этой втулочки и как поживают сами втулочки?

Неплохо поживаем, спасибо Втулки тоже себя отлично чувствуют, правда накат пока маленький - километров 300 всего.

[Vitusus]

2450 или около того, не помню точно - это заявленный вес N360, N170 весила в полтора раза больше. Лично мне показалось, что N360 потяжелее будет..



Там залита специальная неньютоновская жидкость, которая при резком сжатии приобретает свойства твердого тела, тем самым обеспечивая трение между дисками и шарами. Ну или как-то так я понял с сайта производителя.



Неплохо поживаем, спасибо Втулки тоже себя отлично чувствуют, правда накат пока маленький - километров 300 всего.

Нет, 2,5 кило так и есть - вполне прилично для нынешнего уровня планетарок для прогулочного катания, а если не вешать тяжеленные роллерные тормоза (есть и такой вариант), то у колеса с хорошими ободами на 36 спиц хорошего качества даже остается приемлемый запас прочности с весом ездока 80-90 кг

[gelfand]

Нет, 2,5 кило так и есть - вполне прилично для нынешнего уровня планетарок для прогулочного катания, а если не вешать тяжеленные роллерные тормоза (есть и такой вариант), то у колеса с хорошими ободами на 36 спиц хорошего качества даже остается приемлемый запас прочности с весом ездока 80-90 кг

На самом деле за счет размера фланцев, прочность даже больше будет, как мне кажется. Мое выдерживало прямое попадание бампером автомобиля - результирующая восьмерка была исправлена в веломастерской забесплатно, механик решил, что недостаточно сильно затянул нипели

Но вес все равно заметен, даже без багажника и сумки задняя часть вела здорово перевешивает, когда берешь в руки ощущение забавное