"Что выбрать для катания в парке?" - опыт и советы
Частый вопрос в этом форуме: собираюсь кататься по лесопаркам, 50% асфальт, 50% дорожки, какой велосипед выбрать?
Мой опыт самостоятельного катания по описанной схеме превышает 30 лет (мой возраст есть в профиле). При этом к спортсменам я не отношусь никаким боком, все это - катание для удовольствия. И сейчас 90% моего катания - это именно "лесопарк для удовольствия", остальные 10% - нахождение грязи в тех же парках
На велосипедах ездил (и езжу) на разных, в том числе и на ригидах, и на резине 32 мм, и на дорожниках с резиной 42. И немного - на шоссейниках. А вот на подвесах - совсем мало, поэтому о них ничего не знаю и не пишу.
Так вот:
Для того, чтобы изредка кататься по ухоженным дорожкам в парке - достаточно любого велосипеда. Круизера, ситибайка, горного, шоссейного - пофиг.
Расширим задачу: а если ездить не только по дорожкам, но и по тропинкам? И не только по городским паркам, но и по пригородным лесопаркам? И чаще, чем раз в 2 недели, и по 3-5 часов за раз?
Тут возникает выбор - гибрид или МТБ? Жесткая вилка или мягкая? Но катаемся не "на принцип" и не "на время", а для удовольствия.
Привожу три типичных примера для обдумывания.
Пример 1.
Чистый ухоженный лес (без завалов и сучьев), на развилке тропинок поехали не туда, поняли это через 100 м.
Сценарий 1.1. Спешиться, развернуть велосипед, вернуться к развилке.
Сценарий 1.2. Передачу вниз, не спешиваясь съехать с тропинки, проехать 50-70 м . по лесной подстилке до другой тропинки.
Для выполнения с удовольствием сценария 1.2. нужен МТБ с хотя бы эластомерной, но не заклиненной мягкой вилкой.
Пример 2.
По ухоженной дорожке, гордясь собой, въезжаем на холм - и оказывается, что в нужную нам сторону спуска по ухоженной дорожке уже нет. А есть сравнительно чистый не очень крутой склон, по нему петлями вьются полузаметные тропки.
Сценарий 2.1. Спускаемся по ухоженой дорожке не туда, куда надо, ищем другую дорогу. Если мы на шоссере - то, вероятно, так и придется делать.
Сценарий 2.2. Зажав тормоза, очень осторожно съезжаем, стараясь следовать натоптанным тропинкам. В неудобных местах спешиваемся.
Сценарий 2.3. Принимаем нормальную стойку и гоним вниз, не трогая тормоза (склон-то не очень крутой и прибранный, хоть и бугристый, парк все-таки). Четь-чуть адреналина, гордость собой подрастает.
Для выполнения с удовольствием сценария 2.3. нужен МТБ с работающей масляной мягкой вилкой.
Пример 3.
Ездили по парку, заехали в тупик - дальше либо назад (что неспортивно), либо по насыпи железной дороги. По насыпи идет пешеходная тропка, узкая, осыпающаяся иногда, по траверсу - т.е. справа склон вверх, а слева - вниз.
Сценарий 3.1. Идем по тропке, велосипед ведем рядом, он сильно выше или ниже, и еще иногда достает педалью по голени.
Сценарий 3.2. Сосредоточились... и поехали по тропке. Смотреть вдаль, не бояться, не замедляться... А интересное упражнение получилось
Для выполнения без сбоев сценария 3.2. нужен велосипед с нормальной широкой резиной, жесткая вилка допустима, но мягкая лучше.
---------------------------
Все три примера - из моей "парково-катальной" практики, причем на разных велосипедах я действовал по разным сценариям.
Для героев, которые напишут "а я по такой насыпи проеду на резине 28 и возможно не упаду" - напоминаю, речь не о геройстве, а о катании ДЛЯ УДОВОЛЬСТВИЯ. Я тоже "на слабо" много чего могу сделать, только чаще это бывает на работе и за деньги. И без удовольствия.
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от Weis
