Керамические подшипники в каретке не пробовали? По идее, ржаветь не должны.
|
|
|
|
Керамические подшипники в каретке не пробовали? По идее, ржаветь не должны.
Китайцы ставят.Сообщение от Sergeevich
Скорее всего Вы просто этого не знаете. Покупается катетка Race Face X-Type (стандартные 7мм промы), можно самый дешевый вариант - https://www.bike-components.de/en/Ra...nlager-p45989/
Покупаются в Веломире пыльники от версии Turbine (весной обычно есть в наличии) и получается прекрасная конструкция, крышка уплотнена резиновым пыльником, а потом уже идёт подшипник:
"Делай сам, даже если это не нужно
Никому кроме тебя!"
(Тараканы! - Делай сам!)
Ну и кто ездил на этой штуке?
"Делай сам, даже если это не нужно
Никому кроме тебя!"
(Тараканы! - Делай сам!)
Я на такой езжу. Доволен. Купил каретку б\у (подшипники были норм., сразу пересмазал) и купил указанный выше пыльник. В сумме получилось рублей 800. Обслуживаю раз в год.
Тем временем, на чайнике бб52 подешевела до 568р, хотя ещё неделю назад была 627...
от как это делается в FSA Mega Exo BB-1000 https://yadi.sk/i/3i7PMoN4gm6Qmw https://yadi.sk/i/rOK35hzXuzoFKQ- с 19мм осью все укладывается - и два резиновых кольца + стенка alu и стенка от пластиковой шляпы - четверной забор из уплотнений, не считая собственных уплотнений промов
---------- Добавлено в 16:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:26 ----------
А кста - какие кольцевые пыльники для промов лучше - металлические или металло-резиновые ?
Последний раз редактировалось yuniki; 18.09.2018 в 16:55.
2RS, если сделаны нормально, у китайцев иногда зазоры бывают...
Какие пробеги то и в каких условиях?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием