Обслуживание каретки BB-70 (Hollowtech II) - Страница 13
+ Ответить
Страница 13 из 226 ПерваяПервая ... 38111213141518234363113213 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 130 из 2254

Тема: Обслуживание каретки BB-70 (Hollowtech II)

  1. #121

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WinnieTB Посмотреть сообщение
    очему-то не приходит в голову растачивать напильником
    Ты ни разу проточенную кассету не видел видимо правда наверное не напильником

  2. #122
    Веломаньяк Аватар для MEHANIK
    Байк
    Felt FS 650 2003г. Sarma Vortex, вот ;)
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    11,741
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от photograph Посмотреть сообщение
    все нормально, робяты)

    возможно, если б сначала в автокаде прорисовали чашку SLX - то не брались ьы и точить, зная конечный размер перемычки, которая дрыснула. а так пришлось выяснить эмпирически.
    А ведь пердупреждал
    Цитата Сообщение от MEHANIK Посмотреть сообщение
    Если уменьшить толщину стенки на 1мм, то можно получить сломаную каретку и (не дай бог) какие-нибудь повреждения тела.
    В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
    Бегемот

  3. #123

    По умолчанию


    ну сломалась каретка. какие при этом можно получить повреждения?
    минский матрас

  4. #124
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    Turner DHR 05
    Адрес
    Лен область, пос Токсово
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    Вот на кой протачивать эти несчастные шимановские чашки как будто у шиманы монополия на каретки? Купить каретку FSA/RaceFace (или хоуп) и можно менять подшипники хоть до посинения. Тем более что данные производители рассматривают замену подшипников как стандартную процедуру (судя по наличию подшипников 6805 2RS в качестве "типа оригинальной запчасти для каретки ВВ-ххххх" в интернет магазинах) а не пишут на чашках "do not disassemble". У меня каретка ФСА пережила уже не одну пару подшипников, сбегать в магазин за подшипниками быстрее чем месяц ждать каретку.
    Это не руль слишком широкий - это тут деревья слишком узко понаросли

  5. #125

    По умолчанию

    ткните ссылкой в каретку под холоутек от FSA/RF, с 6805 на борту. (дешевле 50 баксов).

    перешел на другую тактику - переставляю подшипники из правых чашек Деор (они обычно как новые, умирают левые) в левые чашки мертвых SLX, благо мне аж 4 штуки отгрузили =)
    Последний раз редактировалось photograph; 05.10.2012 в 14:22.
    минский матрас

  6. #126
    Ночной Лис Аватар для Ardein
    Байк
    Cannondale F7 (2008) Custom XT
    Адрес
    Москва м.Кантемировская
    Сообщений
    807
    Записей в дневнике
    5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shapirus Посмотреть сообщение
    у меня enduro (с полукерамическими подшипниками ради красненьких чашек). в прошлом году в, кажется, сентябре поставил. катал на ней осень в грязи, зиму в снегу и грязи и весну в грязи, ну и сейчас продолжаю. немного прыгаю и регулярно стучу по бревнам башрингом. внутрь не лазил ни разу, только в самом начале, перед первой установкой, заменил родную смазку на более, по моим представлениям, подходящую для подшипников каретки. крутится как новая, ни хруста, ни шороха.

    а по крискингам собственный опыт и не нужен, о них и так все известно.
    Собственно, пара вопросов:

    1. Уже есть на руках две новенькие системы Shimano FC-M590, с ними в комплекте шли присловутые каретки Hollowtech II. Устанавливаться системы предполагается на Cannondale F7. Исходя из "лестных" отзывов об этой каретке возникло огромное желание докупить более надежную каретку до установки системы.

    2. На сколько сильно отличаются по ресурсу и защите Enduro Вариант 1 и Вариант 2?
    Или могли бы подсказать подходящую каретку того же Chris King?

    P.S. Наверное, не дороже $80
    Последний раз редактировалось Ardein; 03.12.2012 в 20:30.
    "Катали мы ваше солнце" © Е. Лукин

  7. #127

    По умолчанию

    Лучше раму отторцуйте.
    Цитата Сообщение от Ardein Посмотреть сообщение
    1. Где можно ее отторцевать? И сколько это может стоить?
    В мастерской, сколько стоит не знаю.
    Последний раз редактировалось jonny172; 03.12.2012 в 20:57.

  8. #128
    Ночной Лис Аватар для Ardein
    Байк
    Cannondale F7 (2008) Custom XT
    Адрес
    Москва м.Кантемировская
    Сообщений
    807
    Записей в дневнике
    5

    По умолчанию

    Рама кадейла F7 может быть на столько фигово отторцована?

    Тогда пара вопросов вдогонку:

    1. Где можно ее отторцевать? И сколько это может стоить?

    2. уже в тему Enduro... у них ни первых, ни вторых кареток нет в наличии ни в каком варианте...
    "Катали мы ваше солнце" © Е. Лукин

  9. #129

    По умолчанию

    может
    Цитата Сообщение от Ardein Посмотреть сообщение
    1. Где можно ее отторцевать? И сколько это может стоить?
    В мастерской, сколько стоит не знаю.
    Последний раз редактировалось jonny172; 03.12.2012 в 20:57.

  10. #130

    По умолчанию

    Шанс, что кадейл не торцует рамы стремиться к нулю. Шанс, что родные чашки подохнут от говнолина — уже даже не шанс, а неизбежность.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор каретки hollowtech II
    от zabavart в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 30.05.2011, 05:06
  2. Замена каретки Octalink на Hollowtech II
    от ch3a73r в разделе Технические вопросы
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 13.08.2010, 23:36
  3. Подшипник для каретки Hollowtech II
    от ZEBR в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 01.08.2009, 00:48
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 13.07.2009, 02:24
  5. смазка каретки Hollowtech
    от Sas4 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 22.04.2009, 00:14