Обслуживание каретки BB-70 (Hollowtech II)

[photograph]

каретка ВВ51 дно, я ее покупку не рассматриваю. у меня ВВ70 за 20$, и пара сменных подшипов для нее за 4$ - это выгодно.

[wituc]

каретка ВВ51 дно,

у меня ВВ70

в чем их разница?
я не имею ввиду названия, интересуют технические (либо конструктивные) особенности

---------- Добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:58 ----------

Но с ними возникают проблемы: для 7 надо растачивать каретку, а для односторонних надо придумывать особые пыльники.

И в этом суть проблемы?

намекаешь на 7мм подшипники + акросовские плассмаски , и без протачивания?

[timka]

в чем их разница?

Было где то в этой теме.... Якобы лучше пылезащещенность. Более качественные материалы - этого выяснить не удалось, да и как? По мне так один фиг, маркетинг не более того. Если не мыть керхером то я думаю (imho) прослужат одинаково.

[photograph]

в чем их разница?

читайте http://twentysix.ru/blog/116954.html

---------- Добавлено в 15:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:07 ----------

По мне так один фиг, маркетинг не более того.

очередной аргумент "проклятые маркетологи разводят на бабки!". уже даже не смешно.

[10bez0]

в чем их разница?

На них более грамотный лабиринт уплотнения из-за большего диаметра пыльника и его углубления в тело чашки.

намекаешь на 7мм подшипники + акросовские плассмаски , и без протачивания?

Да не получится так на чашках BB70/52, хоть с акроссовскими хоть с рейсфейсовскими, глубина посадки подшипника слишком велика - больше 8 мм, они провалятся внутрь чашки, сумма подшипник + чашка = 7,95 мм с Вашими замерами и 8,2 с моими, а по конструкции этих кареток пыльники должны торчать на пол миллиметра или больше даже наружу, по этой причине я и запарился с BB51, т.к. пыльник там заподлицо с чашкой и можно смело использовать пыльники других производителей, у которых пыльники вровень с плоскостью чашки сидят.

маркетинг не более того

Совершенно разная конструкция чашек, пыльников и втулок, разобрали бы рядом обе чашки и сразу бы все понятно стало. BB51 не ходят сколько проезжают BB70 или та же 52

[wituc]

читайте http://twentysix.ru/blog/116954.html

почитал
видимо я попутал 51 с 52
потому как разбирая существенных отличий не находил

П.с: кстати, шимановцы прекратили производство ВВ51 и теперь делают ВВ52, которая внешне очень сильно похожа, если не такая же, как старая ВВ70. Молодцы.

поразбирать чтоли снова .....
но

[amk]

А можно ссылку на дорогие 25х37х6 2RS?

Сошлюсь на гугл. Ищешь там 6805 2rs 25x37x6
Получаешь множество ответов... Например:
http://www.aliexpress.com/item/2pcs-...478123366.html
http://www.ebay.com/itm/QTY-2-25x37x...-/291362372354

Вот тут и цена приличная... http://www.ebay.ie/itm/2PCS-6805N-25...wAAMXQlgtSqArF Всего-то $7 за пару с пересылкой.

[10bez0]

Хм, интересно, почему раньше никто на них внимания не обращал, может такой просто можно воткнуть в bb70 и ездить, про все забыв? Второй вариант интересен, 300 руб/шт это вообще не дорого, я VAG 7мм брал за 360 руб/шт, SKF вообще 750 руб/шт, но они нахаляву достались. Может кто попробует - отпишется, у меня уже слишком много кареток, нафиг...

[amk]

Я на всякий случай заказал пару. Пусть валяются...
интересно, а в полевых условиях можно будет их поменять, если что?
Выбить старые и вставить новые...
Я, правда, раздал все свои корпуса от 70 кареток... а ведь были...

[BAS-ink]

amk, можно конечно.