76 км/ч на МТБ. Передвижение по городу с использованием воздушных карманов.

[ZEBRA1979]

в раздел вредные советы. и сам рискуешь и других подставляешь.

[Barv]

в раздел вредные советы. и сам рискуешь и других подставляешь.

опасно и быстро. я иллюзий не создаю.

[Арчи Кун]

Я в детстве так ездил на старт-шоссе. Но однажды я пристроился за панелевозом, а он на скорости 70 км/ч неожиданно затормозил так, что вся платформа пошла юзом. Я тоже резко затормозил. Но перед поездкой я поставил новые трубки и клей еще не засох. Поэтому заднюю трубку сорвало и заклинило в раме. Можно сказать, я отделался "легким испугом". Но обод, на котором я тормозил, почти полностью сточило об асфальт. Упал я уже, когда полностью остановился - пытался отстегнуть туклипсы и не удержал равновесия. Больше я в воздушных мешках не езжу.

[a1ex]

ну на фиг,я еще жить хочу,а не ездить в 30 см от авто на большой скорости.

[Лепихов Михаил]

о, очередной одноразовый))

[Мацуд]

Ну да, хрустик, без мозгов. Плохо то что этот гонщег создает аварийные ситуации, прикоторых он может и не пострадает, а пострадают ни в чем неповинные люди.

[ak630]

По поводу ПДД - это тема не для нашей страны и не для нашего города. Мы чужие и на тротуарах и на проезжей части

Ну да я заметил... не для нашей страны...
Самая любимая отмазка - "Когда все начнут (соблюдать ПДД, платить налоги, не сорить на улицах и так далее)...а воооот поотооооом Я. (может быть)...

[shapirus]

когда кто-то хочет убиться сам, это можно только приветствовать: планета перенаселена, каждая добровольная смерть -- большое благо.
но вот чтобы создавать аварийные ситуации с опасностью для окружающих, надо быть полным ублюдком.

[boltenok]

На одном форуме есть голосование на звание "золотого бобра месяца". Звание получает человек, который дает глупые, абсолютно неправильные советы. Реализованнно посредством дополнительной кнопочки у каждого сообщения (типа рейтинга). Пора наверно и на ВМ подобное звание ввести

[MUTbKA]

За транспортом можно ездить вполне безопасно, но не так - надо ехать сзади у самого бока, так чтобы видеть ситуацию вдоль борта, и если вдруг что - уходить соответственно в просматриваемую сторону. Конечно, в такой позиции ловишь побольше ветра, но ненамного.