Может плохо искал, но не нашел на нашем форуме такой темы. Вместе с тем этот тип велосипеда очень интересен и, к сожалению, незаслуженно остается в тени. Ситибайк - весьма комфортный велосипед, простой в обслуживании и достаточно универсальный. Его применение не ограничивается лишь небольшими прогулками по городу и его с успехом можно использовать и в сельской местности и даже в довольно продолжительных поездках. Он предназначен не для гонок наперегонки, а для спокойной езды в "цивильной" одежде.
Если попытаться сформулировать основные его свойства, то это:
- вертикальная посадка
- жесткая вилка
- большие колеса (28") со слабо выраженным протектором
- комфортное седло (чаще на пружинах)
- полноразмерные крылья, защита цепи
- багажник, корзинка, часто открытая рама
- односкоростная трасмиссия (или планетарка), часто с ножным тормозом
Конечно, все это не является обязательным условием принадлежности велосипеда к категории обычного городского велосипеда. Скорее это характеристики классического городского велосипеда.
Для "затравки" хочу привести ссылку на ряд замечательных оригинальных конструкций ситибайков: http://cyclepedia.ru/content/ant-bicycles
А также похвастаюсь своим детищем:
Рама, вилка, вынос, подседельный штырь, руль, багажник - РАПИД-титан. Передача 32/16, ножной тормоз. Передний тормоз - кантилеверный. Ручки на руле - со "Спутника". "Паук" на системе - самодельный. Велосипед отлично зарекомендовал себя как для поездок по магазинам, так и по лесам и полям. Максимальная продолжительность поездки составила 175 км за 14 часов. Никакой усталости или ощущения неудобства от велосипеда не появилось. Кожаное пружинное седло брукс Б-67 Aged также оказалось на высоте.
Приглашаю в клуб всех любителей поездок на городском велосипеде! Фото и рассказы о велосипедах и поездках на них приветствуются!