Что это за штуковины на тросе переключения? и зачем они нужны (см фото)
+ Ответить
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 32

Тема: Что это за штуковины на тросе переключения? и зачем они нужны (см фото)

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию Что это за штуковины на тросе переключения? и зачем они нужны (см фото)


    Возможно, деньги не сделают вас счастливее. Но они точно сделают вашу жизнь интересной и разнообразной.

  2. #2
    Почетный веломаньяк! Аватар для EnteR
    Байк
    Felt Q620 почти custom
    Адрес
    Москва. ЮВАО.
    Сообщений
    1,162

    По умолчанию

    Вкл моск, и напрягите извилины!
    Они у вас есть? Если да, то снимите их и увидите зачем нужны.

  3. #3
    -=Золотые педали Москвы=- Аватар для teleden
    Байк
    ушёл от мотобата!
    Адрес
    Плиткоград (Москва), СВАО
    Сообщений
    6,530
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Valerikm, не обращайте внимание, здесь такое в порядке вещей)). Эти штуковины не дают тросам биться о раму, тем самым предохраняя ее покрытие
    ______________________________________

    4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..

  4. #4

    По умолчанию

    Это наноускорители. Они позволяют в 2 раза улучшить переключения, снижают усилие, позволяют отказаться от применявшихся ранее электронных квазибустеров.

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EnteR Посмотреть сообщение
    Вкл моск, и напрягите извилины!
    Они у вас есть? Если да, то снимите их и увидите зачем нужны.
    Цитата Сообщение от nine Посмотреть сообщение
    Это наноускорители. Они позволяют в 2 раза улучшить переключения, снижают усилие, позволяют отказаться от применявшихся ранее электронных квазибустеров.
    Видно ваш моск не на многое способен.
    Возможно, деньги не сделают вас счастливее. Но они точно сделают вашу жизнь интересной и разнообразной.

  6. #6
    Почетный веломаньяк! Аватар для EnteR
    Байк
    Felt Q620 почти custom
    Адрес
    Москва. ЮВАО.
    Сообщений
    1,162

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valerikm Посмотреть сообщение
    Видно ваш моск не на многое способен.
    Я смотрю он у вас диградировал и перестал функционировать, а извилина одна и та прямая.
    А написанный мной пост №2 ведет к этому:
    Цитата Сообщение от sbatrov Посмотреть сообщение
    защищают раму от колебаний троса
    Идите хотя бы развивать логику, хотя не поможет моска нет.

    ---------- Добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:07 ----------

    Если человек идиот, то это надолго.(С)

  7. #7

    По умолчанию

    Мда? И как они защищают раму от колебаний троса, если стоят возле упора для рубашки (и вообще они туда постоянно сползают)?

  8. #8
    ________________ Аватар для maksimus74
    Байк
    raksaZ, Dakota'9
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    3,013
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sbatrov Посмотреть сообщение
    Мда? И как они защищают раму от колебаний троса, если стоят возле упора для рубашки (и вообще они туда постоянно сползают)?
    вообще-то это правильный вариант. если у вас сползают- значит не судьба.

  9. #9
    ленивая сволочь Аватар для Dusty
    Байк
    Merida Mission, Jamis Renegade Expat
    Адрес
    СВАО, Бабушкинская, тел/мессенджеры +7.926.271.44.43
    Сообщений
    38,770

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sbatrov Посмотреть сообщение
    Мда? И как они защищают раму от колебаний троса, если стоят возле упора для рубашки (и вообще они туда постоянно сползают)?
    Значит это некачественная защита
    Посади ее на суперклей где-нть посреди открытого участка тросика

  10. #10
    Велоодержим Аватар для путник1956
    Байк
    самосбор Рапид Ti MCM-Monster
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    1,214
    Записей в дневнике
    53

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dusty Посмотреть сообщение
    Значит это некачественная защита
    Посади ее на суперклей где-нть посреди открытого участка тросика
    Думаю в этом случае увеличится сопротивление движению тросика при переключениях, что нежелательно.
    По теме: резиновые втулочки предохраняют верхнюю трубу рамы от трения тросиков в момент, когда тросики максимально ослаблены, то есть, когда цепь находится на малых звёздах кассеты или системы. Но на практике это предохранение весьма условное, да и на пробеге примерно после 7к км они незаметно истёрлись и исчезли. О чём я и не жалел.
    Ребята, ребята! Мы будем не в силах!
    Забыть удивительный этот рассвет!

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Зачем нужны рога на руль?
    от Cyborg в разделе Технические вопросы
    Ответов: 222
    Последнее сообщение: 10.06.2015, 17:54
  2. зачем нужны V-brake тормоза?
    от RoMi4 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.08.2010, 09:19
  3. Зачем нужны эти заклепки на звезде?
    от yurynt в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 03.07.2009, 14:47
  4. Зачем нужны кантрийные синглспиды?
    от Nadeya в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 14:00