После 1000км поравлась цепь ХТ. Возникли вопросы

[Andy_Hunter]

Вчера порвалась цепь HG94 после 1000км . Вся трансмиссия покупалась группсетом 2011 года с Байк-компоненс.де.
Прямо за день до этого поставил новую большую звезду на 48(от 8скр системы). Мне думается что именно несовместимости звезды(8ск) и цепи(10ск), цепь и порвалась.Или всё таки износ? Кстати сегодня ещё заметил что вываливается ещё второй пин на расстоянии 25-30 см от разрыва.
Вопрос:
1.Заменить цепь на новую?
2.Отремонтировать(линка и срам)
3.Заменить звезду от 8ск системы и поставить от 10ск(или 9ск)?

З.Ы. цепь еженедельно снималась и чистилась в растворе с фейри. Смазывал спец смазкой Моторех через каждые 50км

[RamblerOne]

Ужас - зачем цепь насиловать еженедельно снимая на чистку... я тока смазкой поливаю для швейных машинок и тряпкой насухо вытираю... раз в 1500 км меняю... чтоб не дожидаться смерти остальных компонентов... и ничто не рвется...

[Andy_Hunter]

Ужас - зачем цепь насиловать еженедельно снимая на чистку... я тока смазкой поливаю для швейных машинок и тряпкой насухо вытираю... раз в 1500 км меняю... чтоб не дожидаться смерти остальных компонентов... и ничто не рвется...

Ну так объясните Нубу: чем цепь насилуется при снятии, если для снятия его(цепи) стоит замок Срамовский?

[RamblerOne]

Ну так объясните Нубу: чем цепь насилуется при снятии, если для снятия его(цепи) стоит замок Срамовский?

Вымывая ВСЮ смазку фейри повышается нагрузка на пины... нагрузка на вращение и пр.. ведь вынуть и вымыть смазку из потайных мест легко.... а во попробуйте, чтоб она туда в нужном объеме проникла? У меня товарищ также цепь помыл в керосине... и порвал её 4 раза ))) через 100 км...
Грязная цепь снаружи - это не значит, что в тех местах, где необходимо наличие смазки и отсутствие песчинок имеется что-то лишнее.

[Juppy]

Цепь на помойку.

Купи новую цепь и никого не слушай. Только замочек купи. Не балуйся с пинами.
На 10-ти скоростные цепи очень хорошо подходит замок КМС

Тогда и чистить будет с руки...

Лично я мою цепь перед 3-ей смазкой.
И не с фейри, а в пластиковую, литровую бутылку наливаю примерно половину ацетона.
Туда цепь опускаю. Затем поболтал ее, покрутил, все быстро прочищается.

Потом достал ее, она за минуту сухая становится. Потом на вел и смазывать.
Ацетона хватает на несколько моек. Стоит копейки.

---------- Добавлено в 09:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:43 ----------

если для снятия его(цепи) стоит замок Срамовский?

О!
Не заметил.

---------- Добавлено в 09:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:45 ----------

Вымывая ВСЮ смазку фейри повышается нагрузка на пины... нагрузка на вращение и пр.. ведь вынуть и вымыть смазку из потайных мест легко.... а во попробуйте, чтоб она туда в нужном объеме проникла? У меня товарищ также цепь помыл в керосине... и порвал её 4 раза ))) через 100 км...
Грязная цепь снаружи - это не значит, что в тех местах, где необходимо наличие смазки и отсутствие песчинок имеется что-то лишнее.

Просто и керосин, и вода от фэри остаются внутри роликов, не давая собой проникнуть маслу.
Перед смазкой цепь должна быть абсолютно сухая. Как снаружи, так и внутри.

[RamblerOne]

Juppy, Неясно что даёт мытье цепи, кроме +4 к внешнему виду вела? Возможность не испачкаться - так это ненадолго.... Вон мотоциклисты - цепь не моют и ничего - отлично катают... Я раньше тоже думал о мытье цепи - потом выкинул эти мысли из головы...

[Juppy]

Смазка должна быть там, где отмечены зеленые стрелочки.


---------- Добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:09 ----------

Juppy, Неясно что даёт мытье цепи, кроме +4 к внешнему виду вела? Возможность не испачкаться - так это ненадолго.... Вон мотоциклисты - цепь не моют и ничего - отлично катают... Я раньше тоже думал о мытье цепи - потом выкинул эти мысли из головы...

При эксплуатации на смазку цепи налипает пыль и песок. Этот абразив проникает в рабочие части цепи начинает ее жрать.
Поэтому и говорят, что "цепь растянулась". На самом деле, она просто сработалась. Стерлась.
Чем чаще цепь мыть, тем меньше в ней будет естественного абразива.

[RamblerOne]

замечал, что в моем случае частота мытья цепи не смазывается в увеличении её ресурса, но проблем добавляет прилично. Взял за правило менять цепь раз в 1500 км. После мытья цепи вся чёрная она становится через 80 км хода... не мыть же каждый день...

[Juppy]

После мытья цепи вся чёрная она становится через 80 км хода... не мыть же каждый день...

Я мою цепь примерно 1 раз за 200-250 км.
Это 2-3 выезда.
Если попал в говно, то сразу после этого.
Когда все под рукой, эта процедура занимает не больше получаса вместе со смазкой.
Пока цепь мокнет\сохнет, чищу ролики переклюка и кассету.
У меня нет проблем с переключением. Всегда все четко работает в любых условиях.

[Andy_Hunter]

Получается в разрыве цепи никак не виновата передняя звезда от 8ск системы на 48з, на которой я последние 50 км "жизни" цепи разгонялся до 45-50кмч. ещё раз напомню, что цепь у меня на 10ск