Багажник для CUBE и прочая экипировка для туризма и путешествий.

[RED_dragon]

Сразу оговорюсь, что рассматривается туристический вариант велосипеда.
Т.е. исключительно для походов и поездок на дальние расстояния по любому российскому бездорожью с ночевками в палатках и гостиницах. Но если насос, флягу и инструмент берем как отче наш, то насчет остальных акссесуаров мы порой сталкиваемся с большим выбором и не знаем что нужно, а что нет.

Итак, расскажу что сделал я:

1. Установка багажника.

На велосипедах CUBE предусмотрена возможность установить полноценный багажник.
Так как стационарный конечно лучше крепче и надежней консольного, то и рассматриваю изначально именно его.

Мой выбор пал на багажник фирмы TOPEAK, так как под него продаются специальные сумки, рюкзаки и рюкзаки-«штаны» этой же фирмы.
Собственно я остановился на двух, почти одинаковых багажниках:

- Super Tourist DX Rack – узкий раструб.
- Super Tourist DX Rack Disk – широкий раструб, якобы под дисковые тормоза


После примерки в магазине, я пришел к выводу, что не требуется специальная форма багажника под дисковые тормоза, так как CUBE предусмотрел такую возможность : багажник обыкновенный, с узким раструбом прекрасно встает, не мешая тормозам! А значит он предпочтительнее второго, из-за меньших габаритов.

Плюсы этого багажника (-ов):
- центральная часть (между полозьями) сплошная – предохраняет от грязи. Как аналог заднего крыла.
- чуть ниже основной поверхности, имеет боковые жердочки, за которые можно повесить боковые сумки.
- при виде сбоку можно заметить «прямоугольную» форму багажника - это защищает боковые сумки («штаны») от попадания в спицы. В отличие от багажников «треугольной» формы, где края «штанов» периодически западают в спицы.
- имеет полозья, куда как бы «въезжают» сумки этой же фирмы и крепко закрепляются специальной защелкой для устойчивости. если вы конечно будете пользоваться сумками Topeak. Хотя послушав советы специалистов, вынужден признать что родные сумки Topeak неудобны и тяжелы. Об этом ниже.

Итак, мой выбор: Topeak Super Tourist DX Rack.
Цена = 2000 р.


2. Сумка на багажник.

После консультаций специалистов (пишут ниже, в этой теме) пришел к выводу что для походов оптимальны велоштаны ПИК 99:
http://pk-99.ru/veloryukzaki

Лично мне больше понравился "Пик-99 Трек-65". Из всей линейки самый удобный: среднего объема, имеет лямки для переносе на спине.Объем 65 литров, Вес 1.25-1.15(лайт)
Вложение 89516

3. Замена родного жесткого кубовского седла на мягкое и удобное.
Я купил себе седло BBB. Отличное и мягкое. Проходя до 100 км. в день по Карелии, сидушка отлично себя зарекомендовала.
Цена = 1000 р.


4. Замена педалей.
Практика походов показала: педали в базовой комплектации тяжелые, очень ломкие и чуть что сразу гнутся. Я решил купить себе классического вида легкие и надежные фирмы Wellgo. Очень легкие - 200 гр.
Цена = 3700 р.


5. Замена родных грипс. Взял себе кубовские с кольцами. Более мягкие и удобные чем в базовой комплектации. Да и просто стильно выглядят. -)
Цена = 1000 р.


6. Рога. Любые легкие под вашу руку. Очень удобно чтобы не соскакивала рука при сильном ударе, да и плотные ветки не цепляют и не бьют по рукам. Я купил фирмы TranzX, хотя можно было найти и кубовские.
Цена = 700 р.

7. Фонарик передний. Тут вариантов много – до 4500 р. Берите на батарейках, а не на аккумуляторах, благо батарейки продаются везде. Практика показала , что в походе прекрасно выполняют функции и фонарики в ценовом диапазоне 800-1200 р. и не обязательно покупать себе дальнобойный прожектор за 5000. Лично я купил себе фонарь фирмы OX1 и очень им доволен.
Цена = 850 р.

8. Подставка. В походе просто необходима как минимум чтобы беречь раму, да и просто удобно, чтобы велосипед поставить где тебе нужно, а не искать к чему прислонить или на что положить. Купил легкую подставку, регулируемую по высоте, крепление изнутри проклеено кожей. Думаю, что можно найти и получше, но меня и эта устраивает.
Цена = 500 р.


--------------------------------------------------------------------
Буду рад если мои мысли кому-то помогли.
Если я где-то ошибся или не прав - не обессудьте - это мое видение.
Буду рад послушать других и с радостью поделюсь тем что знаю.
Но прошу не забивать тему флудом.

Всем удачи!

[miragespb]

Мне почему-то кажется, что полноценным велотуризмом Вы ни разу не занимались.
Во-первых рюкзаки Топик, хоть и могут крепиться к багажнику этого же производителя, но они не подходят для походов больше, нежели на два-три дня. Ибо эти рюкзаки малы по объёму и неудобны в плане ежедневной эксплуатации. Лучше Трек 60-80-85 от фирмы ПИК. Гораздо более удобные велорюкзаки.
Во-вторых в туризме вес всегда играет роль. Чем больше лишнего веса Вы везёте, тем медленнее Вы будете ехать и тем меньше вы сможете проехать за ходовой день. В данном случае под лишним весом я имею ввиду подножку (абсолютно бесполезный лишний вес) и такие огромные рога. Рога можно взять эргономичные, под ладонь. Этого хватит, чтобы изменить хват, если рука затекла (причём есть более удобные, нежели такие трубы). К примеру что-то типа таких:
http://www.s2ndr.com.ar/i/Cuernitos_...092_grande.jpg. И вес меньше, и удобство больше. Так же в дальних походах фляга - лишний вес и трата времени на переливание жидкости из бутылки в 1-1.5 литра во флягу. Проще бутылку засовывать. Выпил - в мусор (или налил на колонке ещё раз).
Повторюсь - чем меньше всего ненужного навешано на велике, тем проще его заталкивать куда-нибудь в перевал... Либо этот "ненужный" вес перевести в нужный - в более прочные обода или непробиваемые покрышки. Тогда это будет более оправданно.

[generalnik]

На рыбалочку с ночевкой самое оно!!!!и Имхо.

[alistair]

4. Замена педалей.
Практика походов показала: педали в базовой комплектации тяжелые, очень ломкие и чуть что сразу гнутся. Я решил купить себе классического вида легкие и надежные фирмы Wellgo. Очень легкие - 200 гр.
Цена = 3700 р.

Магниевые M-318 стоят 1100 руб, почти такие же легкие.

http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=3270

В чем смысл титана?

[citozus]

Все три обойдутся примерно в 15000 р.

простите тут нет ошибки? рюкзачок вам обошелся в 540 баксов?
И еще вопрос. Робею спросить..

насос, флягу и инструмент берем как отче наш

а как вы обычно берете нашего отче? Ну, чтоб понимать как вы берете флягу

[RED_dragon]

Магниевые M-318 стоят 1100 руб, почти такие же легкие.
http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=3270
В чем смысл титана?

Ну типа титан покрепче, а разница между ними всего 38 грамм (238 против 200). С вами согласен - можно было взять ваш вариант, по цене разница почти в 100 долларов. Но просто их в тот момент в Сокольниках не было, а титановые были, вот не удержался и купил. -)

простите тут нет ошибки? рюкзачок вам обошелся в 540 баксов?

Не "рюкзачок", а ТРИ сумки - две боковые и одна верхняя. Я пока не купил. Я в раздумьях. А ошибка есть, спасибо! Все вместе стоит 8626 рублей, где-то около 300 долларов! Спасибо!
http://www.marinrussia.ru/topeak-equipment/bags/

И еще вопрос. Робею спросить.. а как вы обычно берете нашего отче? Ну, чтоб понимать как вы берете флягу

Не робейте, мы же дискутируем - у каждого свое мнение. -) Флягу я уже выбрал, меня она устраивает... Как я ее выбрал? - При абсолютно одинаковом ценовом диапазоне на 50 типов разных фляг я выбрал ту, которая влезает под мою маленькую раму 16' и подходит под цвету моему велосипеду. По-моему логично. Еще вода (пакет с трубкой) есть в моем заплечном велорюкзаке, о котором я не писал. А то что во фляге - про запас.

Мне почему-то кажется, что полноценным велотуризмом Вы ни разу не занимались.

Вы правы, я малопытный турист но 2 раза по 2 недели Карелии и Урала за плечами есть - некий опыт все же имеется.

Во-первых рюкзаки Топик, хоть и могут крепиться к багажнику этого же производителя, но они не подходят для походов больше, нежели на два-три дня. Ибо эти рюкзаки малы по объёму и неудобны в плане ежедневной эксплуатации. Лучше Трек 60-80-85 от фирмы ПИК. Гораздо более удобные велорюкзаки.

Спасибо за совет! Сейчас сижу изучаю. В прошлом походе я ехал на другом велосипеде и у меня были раздельные "штаны" - мне не понравилась их конструкция, посему задумался о топике.

Во-вторых в туризме вес всегда играет роль. Чем больше лишнего веса Вы везёте, тем медленнее Вы будете ехать и тем меньше вы сможете проехать за ходовой день. В данном случае под лишним весом я имею ввиду подножку (абсолютно бесполезный лишний вес) и такие огромные рога. Рога можно взять эргономичные, под ладонь.

- у меня вода еще за спиной в велорюкзаке (т.е. пакет с трубкой) есть. Мы растягиваемся на многие километры, а потом встречаемся в одной точке. Это я к тому что переливать воду из бутылки во флягу и пакет мне не в лом. -) Ну вообще еду, красуюсь природой, фотографирую. На скорость пусть Альберто Контадор едет. Главное: ежедневно укладываться в график.
- рога, тут вы правы... Хотя я думаю там разница в весе минимальна. А эти мне очень удобны. тут на вкус и цвет, однако ваш совет очень полезен, спасибо!
- что касается подставки, то у меня сердце кровью обливается когда мой друг кидает свой "гиант" на обочину... А я не кидаю - я ставлю. И рама цела и чисто и удобно. Лично мне удобно. И этот лишний вес стерплю. Я слышал о маньяках, которые в целях уменьшения веса даже срезают все крючечки и ремешочки с сумок(!). Но это это не для меня, я все-таки любитель. -)
В конце концов - съел на стоянке 2 лишних бутерброда - вот вам и лишний вес. А вы говорите "рога"...

[metajamm2]

Раздельные быстросьёмные сумки конечно удобнее в быту, это плюс. Дальше минусы, они тяжелей из-за жёстких креплений и плотного материала, крепления могут ломатся, сумки невозможно повесить за спину, и уволочь за один раз вместе с велом, значит в случае буреломинга, и бродов, будет больше беготни. Вобщем если не забуриватся в глушь, а катить по дорогам, то ваш вариант гораздо практичней (ещё лучше будет если и передние сумки повесить для распределения веса). Если же предпологается лазить чёрти где, то лучше большой монообьёмник.

[miragespb]

Ну когда Вы наметите поход в нормальные горы, потолкаете велик по нескольку часов в день в перевал - тогда начнёт приходить понимание, зачем же люди облегчают велики, рюкзаки, снарягу и тп. Поверьте, там каждый скинутый кг веса очень чувствуется. А в автономном походе лучше везти два лишних бутера, нежели тяжёлые рога. ))) А по поводу сумок - таскать их через какую-нибудь горную ледяную речку более запарно, нежели один большой монообъёмный рюкзак.

---------- Добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:03 ----------

О, пока писал предыдущее сообщение, metajamm2 сказал практически то же самое...

[I.Petrov]

metajamm2, теоретически это звучит очень убедительно. Однако многоходящие люди в конце концов приходят к раздельным быстросъемным сумкам на жесткой подвеске.

[Diamonco]

везти два лишних бутера, нежели тяжёлые рога.

вот жешь прицепились к человеку рога эти тяжелые, тяжелее сверхлегких грамов на 20.
подножка да коробит, но штуковина на любителя. Знаю очень опытного туриста возит с собой раскладной стул, ктото пилы возит, ктото топоры. Просто человек ходит в лайт походы, потому скорее всего его в походе все девайсы устроят.