Выбор покрышек для XC

[Andrew Belashov]

Какк это приятние на ноби и почему

Скажу по своим ощущениям:
На спусках и крутых подъёмах у Ikon хуже сцепление, чем у каких-нибудь Hans Damph или Nobby Nic.
Как следствие, на спусках я инстинктивно придерживаю тормоза, а на подъёмах больше напрягаюсь для удержания равновесия.

[Ariec]

Скажу по своим ощущениям:
На спусках и крутых подъёмах у Ikon хуже сцепление, чем у каких-нибудь Hans Damph или Nobby Nic.
Как следствие, на спусках я инстинктивно придерживаю тормоза, а на подъёмах больше напрягаюсь для удержания равновесия.

В точку

[ilyamaksimov]

продублирую сюда тоже

если кому интересен реальный вес:

пирелли скорпион Н лайт 29х2,4 - 830 гр
максис рекон рейс 29х24 - 760 гр

пирелли сильно тяжелее заявленного веса, обе покрыхи одинаково 830гр весят. Максисы точно совпадают с заявленным весом

[pavlinux]

лайт .... 830 гр

[ilyamaksimov]

такой вот у пирелли лайт, да

[pavlinux]

Кстати, болтался тут по ТЦ, зашел в Триал, увидел вот такую Кенду.

Kenda Honey Badger XC 29x2.20

Одна версия 693 грамма,
вторая 550!!!

photo_2021-03-23_13-45-20.jpg photo_2021-03-23_13-45-17.jpg

[ilyamaksimov]

у кенды только на бустер можно глядеть, остальные чет совсем грустно выглядят

[pavlinux]

Чот хню пишут в Триале ...
29x2.20 самая лёгкая 615 грамм. https://bicycle.kendatire.com/en-eu/...#product-specs

[ilyamaksimov]

Чот хню пишут в Триале ...
29x2.20 самая лёгкая 615 грамм. https://bicycle.kendatire.com/en-eu/...#product-specs

в триале взяли вес 27,5 по самому низу) 570-20гр допуска и вот они 550гр, даже не соврали))

[pavlinux]

на бустер можно глядеть

У меня уже аллергия на слово Boost. Грипсы, выносы и сидушки бустовые уже есть?