ну да, ускользнуло, но я потом в ответе поправился)))Сообщение от Евгений Ник
|
|
|
|
ну да, ускользнуло, но я потом в ответе поправился)))
катаю на такой, стоит сзади на городском веле. Эксплуатация каждый день - все ок. Тебе просто не повезло и попал на брак, либо ты что-то с ней сделал.
У меня было так же с двумя x-king несколько лет назад.
Неудачное приземление с дропа или влёт в колею на скорости, и корд покрышки надрывается изнутри, она начинает восьмерить.
С шинами других производителей у меня такого не случалось, только с конти.
х-кинг не делают уже давно. Кросс-кинг, на адекватном давлении для вашего веса, не ведет себя так.
вот именно с другими покрышками нет проблем тока континенталь и на авто также боковина слабая стояла айс контакт 2, больше не надо мне такого не куплю ! ещё и гудит !
---------- Добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:16 ----------
по городу не катаю тока по лесу горам скальнику ! ну 700 метров по асфальту до дома из леса и обратно . на максисс рекон рэйс сток ! почти 7000 прошёл на полусликовой рези асфальта не видела шина и ёщё переднее живое колесо !!!!!!!! заднее рекон рэйс выбросил по причине центральная дорожка лысоватая бока целы !
Последний раз редактировалось Монако; 21.07.2023 в 18:35.
правда?
у меня вот хэтчинсон как то рванул по боковине, после просто мизерного пробега; А вот конти 3 комплекта ездят и ездят. х-кинг причем в версии рейсспорт прошел 5000+ под моими почти 100 кг. мне тоже обещали что прям и 1000 не проеду; При этом резина просто супер держит на подмосковных грунтах;
это показывает, что вы не понимаете простой вещи. Любая резина проектируется под определенные условия эксплуатации и имеет при этом заданные характеристики.
Поставьте на машину себе условную ОмскШину - там боковину из ПМ не прострелить. ну ничего ,что при этом каждый камушек на дороге будет вам по жопе лупить, зато не порвется.
Видимо в контитентале не рассчитывают, что на их премиальных покрышках будут ездить по нашим колдоебинам
---------- Добавлено в 19:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:42 ----------
по лесу (грунт) и по камням - должна быть разная резина, как бы.
да, они довольно износостойкие, это правда
у другана на норко подвесе на х кингах сбоку снаружи заплаты !правда?
у меня вот хэтчинсон как то рванул по боковине, после просто мизерного пробега; А вот конти 3 комплекта ездят и ездят. х-кинг причем в версии рейсспорт прошел 5000+ под моими почти 100 кг. мне тоже обещали что прям и 1000 не проеду; При этом резина просто супер держит на подмосковных грунтах;
это показывает, что вы не понимаете простой вещи. Любая резина проектируется под определенные условия эксплуатации и имеет при этом заданные характеристики.
Поставьте на машину себе условную ОмскШину - там боковину из ПМ не прострелить. ну ничего ,что при этом каждый камушек на дороге будет вам по жопе лупить, зато не порвется.
Видимо в контитентале не рассчитывают, что на их премиальных покрышках будут ездить по нашим колдоебинам
---------- Добавлено в 19:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:42 ----------
по лесу (грунт) и по камням - должна быть разная резина, как бы.да не парюсь новую заказал две бывает всякое .
старые версии ужасные. Только современные на блэкчилли и протекшн
насколько старые?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
