Friar, Максис Айкон.
---------- Добавлено в 14:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:42 ----------
В Канте глянь,бери версию 3c.
Нашел одну в наличие Racing Ralph Performance
Вопрос снят, поставлю её
Спасибо за ответы!
---------- Добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:30 ----------
Дополню, вдруг кому пригодится:
Последняя версия Racing Ralph Performance 29х2.25 из коробки весит 729 грамм
---------- Добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:09 ----------
Версия HS490
---------- Добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:16 ----------
Ссылка на офсайт https://www.schwalbe.com/de/offroad-...ing-ralph.html
По местному совету поставил новую линейку Швальбе 2019 года Рэйсинг Рей - Рэйсинг Ральф (перед - зад)
Такой же как по твоей ссылке.
Комплект супер. После злого Nobby Nic накат по асфальту отличный и вибрации нет (от Nobby Nic была), а по грунтам при моей езде разницы в худшую сторону не заметил.
Единственное НО: Уже виден износ на задней Рэйсинг Ральф за 400км грунт/асфальт 50/50 без торможений юзом и прочего баловства. Возможно так и должно быть
Поэтому я и брал именно перформенс (без полосы) она тяжелей, но и износ у нее дольше
---------- Добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:01 ----------
С красной полосой - это версия эво, на предыдущие версии народ как раз жаловался на слабые корды и износостойкость. Мяса там мало
У тебя светофор зеленый тот, на который ты прошёл/проехал?
15-летнего опыта хватает понять, что покрыха говно.
---------- Добавлено в 12:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:43 ----------
Не пользователи, а покупатели. Опытные пользователи не пишут комментов, утомляет.
---------- Добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:48 ----------
Чугун!
550-570 гр. для такого размера, не больше.
Что скажете по TPI? вроде как чем больше, тем лучше для наката. Но чаще могут возникнуть проблемы с проколами/порезами.
Ой не надо про опыт. Опыт чего?
Как пример, у меня вот опыт езды на автомобиле более 20 лет, однако я не могу с уверенностью сказать про каждую модель покрышки, на которых не ездил. Читаю тесты, смотрю обзоры и прислушиваюсь ко мнению пользователей при выборе. Например тупо зиму всегда покупаю хаккапилитту, но не могу однозначно утверждать, что, например, континенталь - говно, так как на ней не ездил.
Сами себе противоречите, здесь же не лень было 25 с половиной тысяч постов написать)))
Смотря для чего? Для гонок, да. Но меня это не касается. Мне надо более износостойкие, рекорды времени мне ставить не надо. Обода фрекенси тоже чугун, но зато крепкие.
Мой вел даже вместе с пневмоподседелом на этих покрышках весит 11,3 кг в раме XL. Мне этого хватает при моем собственном весе под 100кг.
Вот еще заказал себе на чайнике на перед рокет рон и тоже не с красной полосой, а с синей. Взял бы перформенс, но нет моего размера.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)