Техника переключения скоростей. - Страница 11
+ Ответить
Страница 11 из 11 ПерваяПервая ... 691011
Показано с 101 по 105 из 105

Тема: Техника переключения скоростей.

  1. #101
    Ad Libitum Аватар для Алексей Иванович
    Байк
    Ragley - Big Wig ,Big Wig II ,Большой парик Свина III#2 "Хамон" ,BP "Голубое сало" ,BW Vampire Fighter
    Адрес
    Тула, Пирогова 5
    Сообщений
    3,861

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 756 Посмотреть сообщение
    что, что там можно сделать не так?
    у меня на байке трансмиссия SRAM X9, у жены Deore.
    езжу и на том и на другом. все везде хорошо переключается.
    SRAM X0 2Х10, особенно это касается переднего переключателя, в плавности движений и мягкости не нуждается и даже не переносит такого обращения.
    я всегда буду против.

  2. #102
    Неправильный велосипедист Аватар для 756
    Байк
    Airwolf china cruze highball / TREK 8500 '08 / Flyxii FR-603
    Адрес
    Липецк/Самара/Тольятти
    Сообщений
    1,725

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей Иванович Посмотреть сообщение
    SRAM X0 2Х10, особенно это касается переднего переключателя, в плавности движений и мягкости не нуждается и даже не переносит такого обращения.
    интересно.
    у меня так сложилось что при манетках СРАМ, передние переклюки всегда стояли шимано. от деора до ХТ.
    получается это именно особенность перекла, а не манетки?

  3. #103
    Ad Libitum Аватар для Алексей Иванович
    Байк
    Ragley - Big Wig ,Big Wig II ,Большой парик Свина III#2 "Хамон" ,BP "Голубое сало" ,BW Vampire Fighter
    Адрес
    Тула, Пирогова 5
    Сообщений
    3,861

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 756 Посмотреть сообщение
    интересно.
    у меня так сложилось что при манетках СРАМ, передние переклюки всегда стояли шимано. от деора до ХТ.
    получается это именно особенность перекла, а не манетки?
    Возможно, +- настройка под себя, но в целом у меня сложилось мнение, что SRAM в работе жёстче и резче чем шимано, так и в управлении, не любит плавности и медлительности. Если сравнивать именно чистыми групсетами.
    я всегда буду против.

  4. #104

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bad Fox Посмотреть сообщение
    Почему при переключении сзади с большей звездочки на малую иногда переключения резкие, как будто цепь на пару зубов перескочила, а иногда планые и почти бесшумные (такие же как переключения с малой на большую)? При чем от усилия на педали не зависит.
    Плохая синхронизация времени переключения с выфрезероваными местами на кассете под перемещения цепи. На шимание по моему вниз по кассете вообще не предусмотрена она. В срама в обе стороны, дык еще и точек больше.

  5. #105

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.01.2011, 20:44
  2. о тактике переключения скоростей.
    от spellozz в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 04.09.2009, 15:22
  3. Как заменить трос переключения скоростей?
    от Igogo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.01.2009, 18:25
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 10.04.2008, 09:02
  5. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 08.04.2008, 12:56