нужен совет выбор кросс-кантри
+ Ответить
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 15

Тема: нужен совет выбор кросс-кантри

  1. #1

    По умолчанию

    у меня есть 3 кандидата
    1) GT I-DRIVE XC 3.0 2005
    2) GT I-DRIVE 5 3.0 2005
    3) HARO SHIFT R5 (R3) 2007 вопрос насколько R3 отстаёт от R5 в деле я начинающий 85 кг 182 см

  2. #2

    По умолчанию

    Ссылки на эти байки - в студию. Спецификацию при подобного рода вопросах положено указывать автору топика.

    Правда толку от внимательного изучения фоток и перечня железок - не очень много....
    Я жуЖЖу о великах...

  3. #3

  4. #4

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(alex72 @ 17.01.2007 04:14) [snapback]211638[/snapback]</div>кхм... может стоило таки проявить немного таки уважения к участникам форума? или найти русскоязычное описание сил нет?

    ровно 3 минуты поиска в Яндексе....

    1) GT I-DRIVE XC 3.0
    http://www.trial-sport.ru/goods/51516/133295.html
    2) GT I-DRIVE 5 3.0
    http://www.trial-sport.ru/goods/51516/133299.html
    3) HARO SHIFT R5 (R3)
    http://www.velograd.ru/show_good.php?idtov=1246



    По поводу Ай-Драйвов - это к bark.ass

    З.Ы. Кто сказал, что иврит - древнейший? Я не антисемит, но попахивает шовинизмом...

  5. #5

    По умолчанию

    Мне очень интересно, где автор собирается найти айдрайвы двухлетней давности..
    89263900553 Саша

  6. #6

    По умолчанию

    Мне очень интересно, где автор собирается найти айдрайвы двухлетней давности..

    найти-то можно у нас в Израиле со скидкой 20% примерно 1300$ выходит плюс возврат 10% на велоодежду или прибомбасы. Но вопрос мой остался открытым HARO SHIFT R5 2007 & I-DRIVE XC 3 (или I-DRIVE 5 3.0) оба 2005

  7. #7

    По умолчанию

    I-drive 5 не позиционируется как кросс-кантри вел, скорее All Mountain
    Странно, случилось именно то, что должно было случиться!

  8. #8

    По умолчанию

    мое имхо - не Харо, если можно попробывать не одношарнирку, то зачем на ней останавливаться, среди GT - I-DRIVE XC 3.0 2005, т.к. аморт не самой распространенной длины (на случай траблов), но все же не такой редкой, как у другого GT, СРАМ - предпочтительнее (на мой вкус).
    Брать GT I-DRIVE 5 3.0 2005 только в случае, если обязательно нужно 5" хода сзади, а не 4.

  9. #9
    Веломаньяк
    Байк
    Surly BC
    Адрес
    МО, Железка
    Сообщений
    18,330
    Записей в дневнике
    6

    По умолчанию

    Когда я присматривался к двухподвесам за $1000, мне больше понравился I-Drive. Правда, судьба распорядилась несколько иначе

  10. #10

    По умолчанию

    5"- не принциниально но хочется амортизатор с 130 мм спереди
    да ещё попутный вопрос насколько силен и надежен Avid BB5 cable actuated disc brake w 180 mm продавец в магазине утверждает что он получше некоторых гидравлических. насколько он прав? или просто впаривает вме старую модель

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор вилки для агрессивного кросс-кантри
    от Sudzin в разделе Технические вопросы
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 28.08.2016, 13:07
  2. выбор новой рамы для кросс-кантри
    от LOGICA в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 12.08.2009, 21:38
  3. Выбор легкого ХТ для кросс-кантри и бездорожья
    от Igogo в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.08.2008, 11:34
  4. выбор байка 6-8 т.р. кросс-кантри
    от dj_Duff в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 25.03.2007, 20:29
  5. Выбор для кросс-кантри или даунхилла
    от Rvanie_kedi в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 01.03.2006, 14:06