|
Че та я не понял...видимо это только для профиков актуально, для обычных катальцев оно не нужно, ибо какая должна быть передача, чтобы не смочь стартануть....это во-первых, скорость должна быть нулевой и во-вторых, передача где-то 3-6 или 2-8 как минимум...К тому же, для сбрасывания скорости задним переклюком задействован большой палец...речь идет о шимановских манетках-рычажках....
Лучший райдер на Веломании
они очень далеки от оптимальных... у меня были ef50, асера. когда выставишь нормально положение ручки, то рычаг манетки смотри в небо, если отодвинуть моноблок, для удобства торможения, неудобно переключать передачи...Сообщение от митрий
точно нормально? 45 гр вниз и вперед? а то у некоторых ручка кверху. Ну и асера- какая тебе беда от нее? Не пользуйся кАкой. У меня были комборучки хтя древних годов- все там нормально.
Как велосипедист считаю, что шея - это вынос мозга.
у меня пожалуй ниже стоят, лень градусы мерять, скажем если вниз это 6 часов, то у меня на 7:30-8.
ну о раритетах толку вспоминать? сейчас то их не купить... да и перешел я на давно на грипшифты...
подскажите, я когда повышаю манетками скорость, скажем до максимума 9 ки, потом хочу сбросить и у меня сброс идет не на 8 ю с 9й, а где то на 7-6. Это что то не настроено или это, что то плохого качества и работает не верно?
вы усилием мысли сбрасываете? - хотелось бы уточнить этот момент.
Лучший райдер на Веломании
Если это относиться ко мне, то никаких усилий, все по правилам, во время того, как кручу педали и еду по ровной дороге.
Опишите как вы пользуетесь манетками? Один раз нажали, а цепь перескочила сразу на две звезды? Ясно что так не должно быть....
Лучший райдер на Веломании
здесь про манетки. а человеку стоит покурить мануалы по настройке заднего переклюка, для начала. Авось проблема исчезнет.
Спасибо, пойду курну.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием