По-моему, для вилок под 26" эта величина практически постоянная у всех производителей,а вот с другими частями вилки у всех всё разное.Сообщение от Антон 2011
Про замену было бы интересно.
|
|
|
|
По-моему, для вилок под 26" эта величина практически постоянная у всех производителей,а вот с другими частями вилки у всех всё разное.
Про замену было бы интересно.
Не, разная, смотри мануалы и выбег тоже разный. Ездить конечно на всем можно, но если туризм далеко то придерживаться расчетов производителей рам я рекомендую, а там сам смотри. Получу жесткую отпишу.
mikolaxa, Откатал жесткую по всякому. Коротко так-вилка должна быть из хорошего хромоля, перья очень желательно гнутые, выбег уменьшить(от родной) на 4-5мм, высоту на 10мм, покрышки не меньше 2", качать не больше 4.5атм., большие ямы не отрабатывает, выбрасывает, приспособился после амовилки через 200-300км. В остальном все гут. Пробывал на разных покрышках от 1.5" до 2.25" и по составу резины от КК до шоссе.
Антон 2011, Спасибо за очень подробный советУже накатал на Хардроке 760 км и у меня сложилось мнение, что всё-таки тут вилка не при чём-надо смотреть шире и менять геометрию рамы ( всё-таки я к спорт посадке привык), чтобы получить такой накат, как у спортивного хардтейла. Вилка, конечно, что-то может исправить, но не настолько глобально, как это необходимо в моём случае.
Хай
Привет всем владельцам хардрока
Катаюсь на своем велосипеде Хардрок спорт диск 2011 года третий год. Первые 2 года как то все спокойно ездил, а в этом году мне захотелось немного и по бардюрам попрыгать и на дальнее расстояние проехать.
Задумался проапгрейдить вел. Что посоветуете в первую очередь заменить в нем?
Сразу скажу что раму менять не буду потому что мне нравится как я сижу на нем. Думал заменить вначале всю трансмиссию на что то уровня Срам Х7 (на это планирую потратить до 15-16 т.р.), тормоза Avid Elixir 7 или 9 еще не решил (бюджет до 8 т.р.), и вилку на воздушную с изменением давления (бюджет до 12 т.р.)
Это планы на зиму. В дальнейшем уже по возможности.
Или может кто предложит другие варианты апгрейда до 30-35 т.р. для относительно комфортной езды и прыжков через бордюры?
пользователь_велосипеда, Вилку, вилку меняй. Я на своем месяц покатал, она меня выбесила уже, как переднее колесо выдернишь вверх, такой стук. И еще такое ощущение, что ноги в штанах болтаются. Это с учетом, что я еще по "травке" покатался, что вылезит как на грунт съеду... Вообще апгред дело сугубо личное, ты же для себя (под свой стиль езды) затачиваешь вел, а не для "оценщиков" (им все равно не угодишь). Для себя решил, что система будет на 2 звезды (на кардан, 42 зуба, раза 2 лазил и понял, что он мне не нужОн), ну и что б компенсировать передачи, сзади будет 10-ка.
За все время, только передний переклюк тупил, с 1 на 2 передачу только через 3-ю, (фактически переключался 1-3-2), вылечили в магазине.
В целом очЧенНо доволен. В первую неделю вынос заменил, и защиту пера поставил (за 100 руб. !!!, зато не стучит цепьё), ну и педальки на металюгу заменил (до контактов не дорос еще, тем более конец сезона).
Привет хардрокщикам!
И еще, вилку хочу на сантур эпикон сменить, как она встанет на хардрок 26"? Она повыше стоковой на 20 мм.
Последний раз редактировалось бициклет; 09.12.2013 в 20:59.
На кассетную втуль под 8ск пофиг что ставить начиная с 8ск и до 10ск. Если только сам барабан не алюмишный.
Чем больше ростовка, тем пофигистичнее рама относится к изменению длинны вилки. 2см много не изменят для простого катальца.
PARKER, Кассета будет Shimano Deore HG62 http://www.chainreactioncycles.com/r...e/rp-prod69268 х.з. какой там барабан? Пойдет она?
должен быть, даже обязан, стальной. а на него пофиг что ставить. Вот на алюсиниевые обычно только пауковые кассеты.
Ширина кассет 8-10ск одинаковая, а соответственно и втулки одинаковые.
А не дорого на 10ку то переходить? Это ж почти всё нужно сменить.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием