Неформальные кругосветки. (Северо-Восток заМКАД'я)

[Baлepa]

Думаю, что это небольшое изменение в исходном маршруте пойдет ему только на пользу.

Да, согласен.

Интересно узнать, по той крутой тропе на въезде в Ермолино все спускаются пешком или есть такие отважные, которые съезжают по ней?

Когда сухо было, народ съезжал.
Вот вверх никому не удавалось — колёса пробуксовывают.

[neformal]

Решил исследовать для себя места на ЦКАД на предмет преодоления с велосипедом этой мегатрассы поперек -- на участке восточнее Ямкино и на юг до р.Клязьма. (В районе Черноголовки и Макарово предыдущая разведка оказалась удачной – нашлась сухая проходимая труба как раз на линии просеки с тропинкой, до Ивановского и черноголовской лыжной трассы. Пост: https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7334316)

Широких водоотводных труб, проходимых с велосипедом, положено достаточно: 7 или 8, но заходы и выходы в них не имеют продолжения в лес или поле, и имеют "приямки" (короче, лужи), пока что с водой.Построено несколько поперечных эстакад и мостов в местах пересечения неких «значимых» дорог (обозначил на схеме). Эти автомобильные пересечения без развязок.

Что ещё интересно – вдоль самой ЦКАД, то справа, то слева параллельно накатаны щебенистые технологические грейдеры (с примитивными мостами, но рассчитанные под камазы) и по моим прикидкам общая непрерывная длина такой техн. дороги где-то 3/4 от исследованного участка. Возможно, эти технологические грейдеры останутся и после открытия ЦКАД.

Схема с пометками: https://www.gpsies.com/map.do?fileId=zgiqdxtnllpwpeop
Фотки, https://yadi.sk/d/HjABU8lR3ZgBTA

[A.N.]

Возможно, эти технологические грейдеры останутся и после открытия ЦКАД.

Сомневаюсь. В любом проекте сейчас закладывается рекультивация земель. Если строители построили что-то чисто для своих нужд, перед уходом всё разбирается, сеется травка и т.д.

[Baлepa]

Широких водоотводных труб, проходимых с велосипедом, положено достаточно: 7 или 8, но заходы и выходы в них не имеют продолжения в лес или поле, и имеют "приямки" (короче, лужи), пока что с водой

Раз они водоотводные, то понятно, что расположены в самых низинах. Там, где весной текут ручьи.
Приямки, наверное, служат в качестве грязеуловителей. Чтобы труба не засорялась. И их будут регулярно чистить.

А вообще, могли бы сделать сухие проходы для людей и для зверей.
На стоимости проекта это отразилось бы в пятом знаке.
Или считается, что ЦКАД - это новая граница Москвы, так что диких зверей внутри быть не должно...

[neformal]

Раз они водоотводные, то понятно, что расположены в самых низинах.

Я думаю, что не всегда так. Многие устраиваются для водостока при весеннем паводке, а другие для стока воды, если насыпь дороги расположена на уклоне. Вот только первая труба, которую 3 недели назад обнаружил недалеко от Ивановского, не в низине и была сухая.

[Tuzman]

Схема с пометками: https://www.gpsies.com/map.do?fileId=zgiqdxtnllpwpeop

Константин, спасибо за информацию!