в горку на шоссере....

[anton-34]

Для примера вот :
http://www.sports-tracker.com/#/work...1764u6odqgobv1
В обе стороны умудрился идти против ветра, ехал на одной воде, поэтому на 100 км просто сдох уже...
На сайте справа есть график скорости и высоты

[badim]

Есть еще один способ заезда, работает только на не больших холмах.
Накатом не напрягясь скатываешься, копишь силы, ставишь передачу побольше, в низине начинаешь интенсивно разнонятся с большим каденсом и держишь эти обороты, по мере увеличения нагрузки на пидали сбрасывашь передачи на легкие. Все, к моменту как сердце поняло, что вы его разогнали очередной холм взят очень быстро.
А танцевать обязательно надо уметь и искать свой оптимальный ритм. На бреветах регулярные танцы = целая задница

[Инди]

Да не нужны регулярные танцы на бреветах. Там вообще никакие танцы не нужны.
Вставать тянет, пока ноги слабые, чем больше мощность растет, тем реже и реже возникает это желание...
А так верно. Вниз крутить смысла нет (ну опять же, гонки не рассматриваем...). Лучше передохнуть и вложиться в подъем для поддержания набранной внизу скорости

[WOL]

Вниз крутить смысла нет (ну опять же, гонки не рассматриваем...). Лучше передохнуть и вложиться в подъем для поддержания набранной внизу скорости

Мой опыт говорит, что на холмистой местности это неверно. На пушкинской 200ке когда небольшие холмы идут чередой, разгон на спусках на большой передаче с небольшим усилием помогал весьма. Да и думается знающие теорию поддержат насчет того, что когда мышца совсем не работает - то кратковременный отдых не идет на пользу. (В теории могу ошибаться где-то слышал/читал)

[Инди]

Ну "подкручивать", да, а прилагать более-менее явные усилия - зачем?..

---------- Добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:28 ----------

когда мышца совсем не работает - то кратковременный отдых не идет на пользу

Согласен, насколько я знаю теорию, легкое кручение лучше восстанавливает мышцы чем полная пассивность, но опять же порой подкручивая и держась за ручки можно ехать с горки 45, а если не крутить, но сложиться, то 50... Или именно сердцу, а не ногам надо дать отдохнуть и пульс сбить после предыдущего торчка. Вот и думай, как лучше Все по вкусу и по ситуации

[RoadRacer]

можно ехать с горки 45, а если не крутить, но сложиться, то 50...

Есть еще вариант "сложиться-крутить-60", но зачем это на марафоне или бревете - непонятно.

[ak630]

Я вот очень легкий - но раньше в горки совсем ехать не мог... Потом понял что это больше психологически - победил. Теперь заезжаю. Правда быстро не выходит, но на подъемах более 5 км как правило догоняю тех кто вначале начал "рвать".

А вот скажите употребление креатина может реально помочь?

[FedotSTR]

Я практик ,есть перевал Гум-Баши ( недалеко от Кисловодска) 2200м над уровнем моря.Старт у подножья серпантина до макушки около10км.(высота1000-1200).Вставал из седла только в торчки.И крутил равномерно легкую передачу.Незабываемое чувство когда ты на вершине.Да пульс,мышцы это хорошо это правильно,но кислорода там нехватать!!!Так что учитесь катать горы в горах.Еду в Кисловодск с01062011 по 20.06.2011 присоединяйтесь.Да и некоторых товарищей я видел... лучше бы им помолчать и послушать.Больше позитива и меньше говна изв.

[ak630]

2200м над уровнем моря.Старт у подножья серпантина до макушки около10км.(высота1000-1200).Вставал из седла только в торчки.И крутил равномерно легкую передачу.Незабываемое чувство когда ты на вершине.Да пульс,мышцы это хорошо это правильно,но кислорода там нехватать!!!

Это на 2200 кислорода нехватает???? Тогда что нам на 3000 с лишним делать???

[RoadRacer]

Да ничего там не чувствуется, ни на 2200, ни на 2600. Холодно только.