Помогите облегчить атомный кастом

[reload]

И так, имеется кастом для агрессивного кантри :
(в скобках заявленный вес)

рама Atom XC-660 (1.8кг)
вилка Manitou black comp 90-120 (1.8кг)

Подс. штырь Pazzaz (220г)
Седло Selle San Marco SKN (250г)

Вынос Truvativ XR 3D forged (180г)
Руль Truvativ XC Riserbar 650мм (260г)

Тормоз задний Hayes 9XC диск AVID 6” (430г)
Тормоз перед Hayes 9XC диск AVID 6” (430г)

Манетки Shimano Deore SL-M511 (150г)
Переключатели задний Shimano XT (262г)
Переключатели перед Shimano XT (174г)

Шатуны Truvativ Blaze (715г)
Каретка Truvativ Gigapipe
Кассета Shimano HG50-9 (230г)


Колёса
Втулки перед Haro pivit disc
Втулки задний Haro pivit disc 9
Спицы DT Champion (250г)
Обода Haro pivit
Покрышки Schwalbe Marathon XR 1,90" (790г)


Вес по моим весам (механика, могут немного врать )
рама с навесом ~ 8.1
Переднее колесо ~ 2,5
заднее колесо ~ 3,1

Вобщем понятно, что половина заявленных цифр заменьшена :angry:

Задача: уменьшить вес как минимум до веса дефолтного atom 660-

рама : Alloy 6061
вилка : RockShox Tora 302 U-Turn 85-130mm
тормоза : Avid Juicy 5
вынос : FSA XC-150
переклюк: Sram X-Gen
каретка : FSA ISIS
манетки : передняя - Sram X.9
cистема : RaceFace Ride XC
кассета : Sram PG-950
обода : Sun Ringle DS2-XC
пер.втулка : ATOM MegaLite
зад.втулка : ATOM MegaLite
спицы : ATOM Light
покрышки : Maxxis HighRoller 2.1
руль : FSA XC-280
подс.штырь : ATOM PRO LIGHT
седло : WTB Rocket V

Вес всего этого порядка 12кг


Соотвественно, раму с переключателями, вилку и тормоза оставляем
(изза незначительной разницы)...

или может проще будет вернуть половину атомовского навеса?!



Вобщем буду признателен за любые существенные советы

ЗЫ. стиль езды будет не жёстким.

[off]to moderator : если не в ту ветку, то прошу перенести в нужную[/off]

[Nandarou]

Вес хозяина в студию. Все проекты по уменьшению весы надо начинать с этой инфы. И с суммы денег если компонентов нет.

Как известно колеса первое, что должно попадать под апгрейд. Как-то не сочетается "агрессивного кантри" и "стиль езды будет не жёстким". Про покрышки. Хорошие туристического типа покрышки. Вроде не прокалываются почти. Но они не КК совсем. Каждый раз когда въезжал на лесную дорогу разбитую машинами да еще с грязью местами я проклинал себя что езжу на этих покрышках.

Добавлено позже (13.01.2007 16:12):
<div class='quotetop'>Цитата(reload @ 13.01.2007 15:10) [snapback]210159[/snapback]</div>

или может проще будет вернуть половину атомовского навеса?![/b]

Ага все помнят эту саму половину...

[Shuriken]

Советую избавляться от всяких ПИВИТОВ и использовать Бренды! Иещё рама тяжёлая - 1800 - это домохозяйкам на базар ездить! ХС1000, раз уж такая лубофф к атомам, д. б. полегче

[Nandarou]

<div class='quotetop'>Цитата(Shuriken @ 13.01.2007 16:13) [snapback]210188[/snapback]</div>

Советую избавляться от всяких ПИВИТОВ и использовать Бренды! Иещё рама тяжёлая - 1800 - это домохозяйкам на базар ездить! ХС1000, раз уж такая лубофф к атомам, д. б. полегче[/b]

Написано так. Точнее как я понял есть оборудка с двух байков и как это можно перевесить. Или было перевешено а результат не есть гут. reload опиши точнее что у тебя есть сейчас...

[reload]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Точнее как я понял есть оборудка с двух байков и как это можно перевесить.[/b]

Есть только то, что описано выше , без всего атомного!
(это собсно эксперементальный байк матроскина :blink

По поводу рамы...
во первых, легче будет явно дороже + к томуже тогда уж менять вообще ВСЁ :D


<div class='quotetop'>Цитата</div>

Ага все помнят эту саму половину...[/b]

половина это -
вынос : FSA XC-150
обода : Sun Ringle DS2-XC
пер.втулка : ATOM MegaLite
зад.втулка : ATOM MegaLite
спицы : ATOM Light
покрышки : Maxxis HighRoller 2.1
руль : FSA XC-280
подс.штырь : ATOM PRO LIGHT
седло : WTB Rocket V



На счёт покрышек, у меня всего около 20% езды грязь, остальное грунт/шоссе

PS
веса во мне гдето ~70

[Endeavour]

Колеса, еще раз колеса. Остальное, имхо, и менять не надо особо.

[bark.ass]

Колёса аццки тяжёлые.. Соотв-но первым делом менять именно их

[reload]

Вопрос только примерно на что?!


вобще по компонентам
вынос, руль, подседельник, шатуны оставлять или есть по легче примерно в томже районе цен?!

[Nandarou]

<div class='quotetop'>Цитата(reload @ 13.01.2007 18:14) [snapback]210223[/snapback]</div>

Вопрос только примерно на что?!
вобще по компонентам
вынос, руль, подседельник, шатуны оставлять или есть по легче примерно в томже районе цен?![/b]

Менять то можно. Но ты потратишь столько денег, что не рад будешь. Пока слишком рано об этом даже думать.

Про колеса. Озвучить бюджет сначала. Но я думаю 6 тысяч самый-самый минимум.
1) ОБода не тяжелее 500 грамм.
2) Спицы competition
3) Втулки на сколько хватит денег
4) Камера 110-130 грамм
5) Я бы покрышку поменял всетаки. Если радикально то на покрышку весом 350-400 грамм. Или менее радикально 500-600 грамм. Теже самы швальбы должны быть достаточно проколоустойчивыми.

[Diamonco]

<div class='quotetop'>Цитата(reload @ 13.01.2007 20:14) [snapback]210223[/snapback]</div>

Вопрос только примерно на что?!
вобще по компонентам
вынос, руль, подседельник, шатуны оставлять или есть по легче примерно в томже районе цен?![/b]

подседельник 220 хороший вес, легче карбоний но дорого
твой вынос 180, можно легкий AL ричи WCS 120гр, опять дорого и выигрыш 60г
Руль можно найти недорогой баттированный 160гр, твой 260, менять стоит.
шатуны на тойже каретке, выигрыш в 100гр, интегрированные может чуть больше но + порядка 5-б Т.
Вилка, можно отыграть 400-500гр но очень дорого.
Колеса на смену однозначно, колеса за пару должны весить 3-3.5 кг