insta @mkristev
https://www.youtube.com/channel/UCEh...7zD-hhfFGYomkQ
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
не, это не мы
виды сегодня были замечательные! очень приятно было пообщаться и покататься!
Фотки серии "Кусающий сардельку" получились отличные
А можно там как-то переключить на км, а не мили? Никогда с этим сайтом дела не имел.
А спросил я потому, что мы вышли на гражданской и вкручивали на Фили. А Крылатское тут по соседству.
---------- Добавлено 23.05.2011 в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение 22.05.2011 было в 23:55 ----------
А вообще по поездке - все было замечательно.
Погода, маршрут, а уж какие виды открывались. Большое спасибо Валентину.
И темп порадовал - навкручивался вдоволь ))
У меня все в метрических единицах показывает. Если видишь сверху settings - жми, дальше display Preferences и выбираешь метрические единицы. Если что, там и зарегистрироваться бесплатно можно
----------------
Если без регистрации, то так: выбираете язык внизу - русский, после этого жмете на ПОСМОТРЕТЬ В МЕТРИЧЕСКИХ (сверху-справа)
Последний раз редактировалось m-k; 23.05.2011 в 11:38.
insta @mkristev
https://www.youtube.com/channel/UCEh...7zD-hhfFGYomkQ
А у меня ноги свело.
Тем не менее отлично провел день
Но на привал надо было вставать дальше, на поле с одуванчиками, где лошадки паслись !
Традиционно что-то типа краткого резюме о прошедшем мероприятии от типа организатора всего этого безобразия (просьба не воспринимать последнее слово буквально!).
Немного сухой статистики:
1) Несмотря на позднюю объяву, количество участников оказалось весьма велико. Видимо, основной причиной тому стали прекрасная погода и не слишком большой выбор покатушек на этот день, но факт остается фактом - в Решетниково из электрички высадилась толпа в 34 человека. Конечно, это далеко не рекордное число, но и не так мало.
2) Всего пройдено по маршруту около 95 км. Из них вне асфальтовых дорог порядка 25 км (точно не считал, вероятно, что реально немного меньше).
3) Старт из Решетниково - в 10:45, финиш на Новоиерусалимской - в 19:05. Общую среднюю скорость любой желающий подсчитает сам, но могу сказать однозначно - покатушка вышла очень быстрой, можно смело сказать, что практически "экспрессной"..
Что особо запомнилось и оставило впечатления.
1) Разумеется, знаменитый грейдер на Саньково - почти 10 км спокойной дороги среди лесов и впечатляющих болот. К сожалению, центральная его часть оказалась подпорчена крупной щебенокй, а в остальном - все как раньше: мелкий камушки, прекрасный лес по сторонам и тишина..
2) Замечательно удавшаяся увлекательная разведка пути в сторону Колосово. И хотя временами казалось, что дорога непременно упрется в забор очередных дач, тем не менее все прошло на редкость гладко. Следуя причудливым изгибам каналов с торфяной водой, мы выбрались в нужное место на окраине бывших торфополей, гдя халява в виде равнинного рельефа закончилась и начался довольно жестокий подъем на Клинско-Дмитровскую гряду.
3) Прекрасное тихое шоссе через Троицкое в объезд Высоковска. Тут впервые за поход удалось почувствовать все прелести сегодняшнего северного ветра, уверенно толкающего в спину и позволяющего совершено без напряга ехать 24-25 км/час, а местами и поболее.
4) Разумеется, скоростной участок от Павельцево до Нудоли. Из-за плавного сброса высоты почти на всем пути, гладкого асфальта и могучих сил атмосферы тут совершенно непринужденно был поставлен, пожалуй, рекорд для наших покатушек. 20 с лишним километров были пройдены менее чем за час без единой остановки. И это при том, что никакой гонки и насилия над собой не было - народ под мягкий шум быстро катящихся колес непринужденно болтал о чем-то своем, делился впечатлениями, а спидометр меж тем стабильно показывал 25 км и больше.. Эх, почаще бы так.
5) Прекрасные виды на речную долину от Чудцево и “облом дня” в виде перекрытой грунтовки до Нововасильевского. Неладное я стал подозревать уже в самом начале, когда четко выглядящая на космоснимках дорожка неожиданно оказалась полузаросшей колеей, и оказалось, что подозрения не лишены оснований – в километре от деревни путь нам преградил свежий забор, который пришлось перелезать. И хотя в итоге мы прошли намеченным путем, но увы – одной “нетривиальной дорогой” стало меньше.
6) 4 км под гору от Савельево до Курсаково-Марково: несмотря на многие километры за спиной, на этом гладкой и совершенно пустом шоссе можно было напоследок насладиться скоростью и свободой движения – именно тем, что наиболее привлекательно в подобных поездках.
7) Прекрасные краски поздней весны по всему маршруту, ярко-желтые одуваничиковые поля, что проносились по сторонам, сочная зелень недавно распустившихся листьев и еще не успевшей пожухнуть под палящим солнцем травы на полях.. Жаль только, что эта краткая пора скоротечна.
8) ОЧЕНЬ подготовленная и спортивная группа. Несмотря на весьма высокий (а местами и чрезмерный) темп, особо никто не отставал, что всегда крайне приятно
9) Полное отсутствие проколов и вообще технических проблем. И это на 3000 (три тысячи) велосипедистокилометров!
В общем, хорошо покатались. Только в заключении хотелось бы высказать некоторые замечания и пожелания на будущее. Самое главное – господа-быстроходы, ну куда так гнать (особенно на финишном участке)? У нас не гонка, не тренировка выносливости, мы не опаздывали на последнюю электричку (да мы вообще никуда не опаздывали!). Тем не менее, почти на каждом подъеме-спуске находились те, кто на бешеной скорости обгонял всех, провоцируя невольное ускорение всей остальной команды. Сколько раз можно писать о том, что так делать нежелательно?
Я уж молчу о том, что местами это выглядело не слишком хорошо даже с позиции БДД- особенно на финальных горках, когда трафик уже был приличный, тем не менее некоторые неслись, будто на пожар, организую порой третий, а то и четвертый ряд. Зачем все это? Ведь поездка и так вышла непростой из-за жары и рельефа, так с какой целью нужно форсировать и без того немаленький темп?
P.S. Кстати, именно эти не слишком приятные, а порой и просто стремные вещи - одна из причин того, что мы редко ездим по холмистым местам М. О (север, запад). Ибо на равнине все едут , как правило, более-менее ровно и подобное если и возникает, то не в таком масштабе.
Последний раз редактировалось Valentin Gvozdev; 23.05.2011 в 13:01.
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)