Какие же эти фантазии?Сообщение от MetallMan
А утверждение это базируется на том что вертолёты мажут не солидолом-ж, а Aeroshell.
А солидол-ж никуда кроме колёс телег не рекомендуют применять, и то с регулярным ШПРИЦЕВАНИЕМ
|
|
|
|
Какие же эти фантазии?
А утверждение это базируется на том что вертолёты мажут не солидолом-ж, а Aeroshell.
А солидол-ж никуда кроме колёс телег не рекомендуют применять, и то с регулярным ШПРИЦЕВАНИЕМ
Хоть горшком назови.
Солидол остается солидолом.
Сказки про "течет" и "дубеет" - плод больного воображения.
Блаженны верующие
О, а двигатели у ваз и у бмв одинаковые? И то и то по составу из алюминия, и суть процесса изготавления впринципе одинаковая...
Не знаю какие - это ведь твои фантазии.
Ты не рекомендуешь?
"Только враги говорят друг другу правду. Друзья и возлюбленные, запутавшись в паутине взаимного долга, врут бесконечно..."
Производители механических устройств.
А как же вертолетики, намазанные солидолом?
ЗЫ. Уймись, солидолофобия не лечится.
Именно.
Маслице и туды и туды льют одно и то же.
Только надпесь "бмв" на канистре добавляет 300-400% к цене.
"Настоящий стандарт распространяется на водостойкую, гидратированную кальциевую смазку, предназначенную для смазывания узлов трения качения и скольжения различных машин и механизмов, работающих при температурах от минус 25 до плюс 65 °С."
А ты можешь и дальше фантазировать сидеть про то, как у тебя солидол вытек из втулок на велосипеде, стоящем в комнате.
"Только враги говорят друг другу правду. Друзья и возлюбленные, запутавшись в паутине взаимного долга, врут бесконечно..."
Краткое содержание предидущих 44 страниц глазами секты свидетелей солидола:
1. Все смазки на кальциевом мыле полностью идентичны по своим свойствам, даже те, что на кальциевом комплексе, и независимо от присадок.
2. Если смазки различны по свойствам, что никак не протвиоречит предидущему пункту, логике и полностью укладывается в картину мира (например, Солидол Ж и Aeroshell Grease 14 по максимальной рабочей температуре) то эта разница незначительная (что такое тридцать градусов относительно температуры ядра солнца), и для вело она не имеет значения, ведь там можно мазать хоть глиной, какие ж там нагрузки. Потери в ваттах от излишне вязких смазок тоже не важны, нам же не на гонку.
3. Все солидолы одинаково прекрасны. Однако, иногда все-таки надо поискать, и найти самый правильный солидол. Видимо, предлагается покупать, пробовать, выбрасывать и покупать новый.
4. Никуда кроме вело и навесов ворот для сарая солидол не подходит, поскольку это самые нетребовательные к смазке типы применения. Поэтому фирменную консистентку для вашего авто, катера, водного мотоцикла для вело использовать не стоит. Зачем переводить добро, пускай полежит еще на 10 лет больше. Лучше сэкономить, и купить дополнительный содидол. Все абсолютно логично.
5. Этой темы для пропоганды солидола недостаточно, нужно еще нападать на пользователей фирменных смазок в теме по выбору смазки.
Последний раз редактировалось musiclover; 13.07.2020 в 03:04.
Солидолофоб негодует. И брызжет слюной.
Но собака лает, а караван идет.
ЗЫ. Кормилец мракетологов.
---------- Добавлено в 10:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:49 ----------
Эти певцы "Чудесной присадки" так и не смогли назвать хоть одну и разжевать какие именно чудеса она творит.
"Кальциевый комплекс" - это все то же кальциевое мыло.
Только состав мыла "почище", ну типа хозяйственное и "хозяйственное плюс".
Опять пердежЪ в лужу.
Солидол-Ж по ГОСТу использует масло И-40, его вязкость меньше 100сст, в отличие от многих "буржуйских солидолов" с вязкостью базового масла аж 600-800 сст.
Так, аналогичный процесс с "фирменными" смазками стоит гораздо (раз в десять) дороже.
Для использования в велосипеде? По сути да. Нет в велосипеде таких нагрузок и температур, которые не перекрывались бы простым солидолом.
Очередные фантазии ничем не подкрепленные.
"Только враги говорят друг другу правду. Друзья и возлюбленные, запутавшись в паутине взаимного долга, врут бесконечно..."
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием