На скоростных лыже-роллерах разницу ловлю моментально: на гонку смазал, как для трени осенью, и все, мимо ветеринарской тумбочки. Поэтому и задал вопрос.
На скоростных лыже-роллерах разницу ловлю моментально: на гонку смазал, как для трени осенью, и все, мимо ветеринарской тумбочки. Поэтому и задал вопрос.
при схожих скоростях движения тела кол-во оборотов колеса в минуту отличается на порядок. Хотя что-то такое я слышал, когда смазку меняли на жидкое маслице ради одной гонки. Сейчас так, наверное, не делают.
_
Да, раньше так делали. Я занимался шоссе в 70-е, катали на Старт-шоссе, сами их усовершенствовали. Перед гонкой перебирали втулки на сухую, а перед стартом капали туда жидкую смазку из масленки от швейной машинки.
подшипнег у меня не спрашивает чем его мазать, по этому я могу намазать хоть литолом хоть солидолом, на ваш вкус, если есть возможность купить спец смазку то мажте ей
Я как раз про то, что диапазон рабочих температур не важен.
Важны другие свойства. И тут многие однозначно говорят, что солидол хуже литола, хотя солидол не смывается водой и не вступает в реакцию с алюминием. Чем хуже то?
Подводя итог диспуту. Циатим 201 использовать можно, но с пониманием его плюсов и минусов, как и с любой смазкой, ибо универсален только лом, но им не смажешь. Я его набил в башинги эластомерки, и насколько могу понять, поедать штаны он не будет. С другой стороны, ходят слухи, штаны магниевые, а про их коррозию вообще глухо.
- Армяне лучше чем грузины!
- Чем лучше?
- Чем грузины!!!
Когда речь не идет о постоянных рабочих температурах выше +60С - солидол всем лучше.
Ты немножко не понял.
Главный пункт противостояния: солидол хуже импортного солидола и литола!
Значительная часть темной велосипедной массы свято верует в "чудесную присадку", которая есть в импортном и которой нету в родном, кондовом, рассейском солидоле.
Последний раз редактировалось goa-2003; 28.02.2017 в 14:34.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)