MetallMan,
Браво!
А при 66?
Я так понял тут любители солидола и майонеза, при всем уважении, но я бы пользовался современными смазками, они и не так дорого стоят, хотя если вам нравиться солидол, что тут поделать)) Наверно в авто тоже М8 лучше лить, старое проверенное))
---------- Добавлено в 13:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:30 ----------
С этого и надо было начинать))
Чем они лучше солидола в условиях, которые есть в узлах велосипеда?
Если нет разницы, то зачем платить больше?
Мне нравится, что есть смазка, которую можно купить в любом автомагазине за недорого.
А еще у меня есть Neste и Shell. Однако это не мешает пользоваться солидолом.
"Только враги говорят друг другу правду. Друзья и возлюбленные, запутавшись в паутине взаимного долга, врут бесконечно..."
Друзья, я не читал тему с начала.
Лет пять назад провели тесты на веломании, протестировали кучу смазок и вроде выяснили какая между ними разница.
С чего какие-то обсуждения по новому кругу, какие-то новые тесты завезли?
Могу только сказать, что я на топовые сульфонат-кальциевые перешёл и забыл про ржавчину. Мою кёрхером, хожу броды, катаю зимой.
Последний раз редактировалось Wayf@rer; 02.07.2020 в 16:13.
Могу предложить выжимку тестов:
https://tkmgtu.ru/forum/veloequip/49...a-smazka-testy
Сам кладу archoil 8200 в узлы не требующие большой скорости вращения и thyxosyn2 в остальные. Ну или одна летняя, другая зимняя можно сказать.
В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
Бегемот
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)