мужики на селе свиным салом сапоги мажут. все бабы - их
Последний раз редактировалось vittoo; 15.05.2020 в 14:06.
Я не хочу и не буду тут спорить. Я рассказал о своем опыте. Если у вас другой опыт, отлично.
То что написано в описании это одно, попробуйте поставить солидол на солнце в жаркий день.
Плюс, я не исключаю что солидол может быть разный. Его сейчас делает несколько производителей. Какой то лучше, какой то хуже.
Часто наверное вопрос в том, что когда у человека нет средств на покупку хорошей вещи, он начинает атаковать других. Я уверен что форум нужен для обмена опыта, а не для того чтобы пытаться доказать что солидол это царь смазок.
Я привел факты из TDS. По ним видно, что лучше а что хуже.
Я также в свою очередь не заставляю вас использовать какую то смазку или еще что-то. Я зарегистрировался тут, для людей кто хочет попробовать что-то хорошее.
Interflon,
большое спасибо, полезно и информативно. Насчет тефлонового порошка: почему он называется не просто PTFE а MicPol? Мог пропустить, но сколько конкретно от общей массы тефлона в смазке? Какого размера частицы? Как достигается отсутствие слипания частиц?
На форуме все кроме двух товарищей адекватны. Но секта свидетелей солидола, эта маленькая и могучая кучка, безмерно активна и агрессивна. При этом они повторяют один и тот же бред бесконечно независимо от фактов, которые им предоставляют.
Не хочешь - не спорь.
Только так ты слона не продашь.
У нас - честный солидол.
У вертолетчиков и того честнее. До +93C.
Ну, многие надеялись, что такой крупный специалист ДОКАЖЕТ обратное.
---------- Добавлено в 16:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:14 ----------
Патаму, что секрет фирмы.
Как иначе впаришь?
---------- Добавлено в 16:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:15 ----------
Дешево.
Мои три лисапеда стоят дороже.
Последний раз редактировалось musiclover; 15.05.2020 в 14:19.
Называется MicPol, поскольку отличается от тефлон следующим: 1) Микронизация частиц тефлона, т.е тефлоновым частицы разделяют на очень мелкие частички, их размер от 0,05 микрон. 2) у этих частичек меняют заряд с положительного на отрицательный, делают это каким то электро- хим-физическим способом. Оборудование для этих операций придумал и воплотил в жизнь человек, который основал компанию Interflon в Голландии.
Благодаря этой технологий и двух ее этапов, наша присадка имеет лучшую адгезию по сравнению с тефлоном и она выдерживает большие нагрузки. А обычный тефлон имеет очень посредственную адгезию и работает при нагрузках от низких до средних.
В разных смазках и маслах разное количество нашей технологии MicPol относительно общей массы, оно определяется лабораторными тестами, и зависит от типа смазочного материала и от применения, т.е. для какого узла. Например для высоконагруженных узлов частички MicPol используются больше размера. Для нашего универсального масла Interflon Fin super наоборот используются самые маленькие частички.
По поводу сливания частиц, так как я не лаборант, я не смогу ответить. Но тут я знаю, что когда эту технологию разрабатывали, были определенные проблемы. Первым тестовым продуктом около 40 лет назад была присадка для ДВС. И из-за сливания частиц, были какие то проблемы с ДВС автомобилей, куда присадку заливали. С тех пор эту проблему решили.
Ничо, окромя болтовни, ты не разложил.
Еще раз: почему свойства смеси минерального масла и кальциевого мыла зависят от цвета этикетки?
Только внятно.
---------- Добавлено в 16:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:22 ----------
Чудо!!!
И этот заряд там сохраняется?
Ну вот.
Обосрал все смазки с тефлоном.
Я согласен.
насолидолен и доволен
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)