|
настройка скоростей на планетарке Sturmey Archer SRF-3
товарищи замучился настраивать скорости на планетарке Sturmey Archer SRF-3, методом тыка удалось настроить две скорости из трех, настройка по аналогии с шимановскими втулками не проканала. может у кто сталкивался с такой хренью... кстати вел Shulz GOA-3...
Спасибо! буду переводить!
---------- Добавлено 19.05.2011 в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение 18.05.2011 было в 18:32 ----------
Перевод мануала, пляски с бубном и прочие подобные действия никчему не привели... наверно приедться идти в больницу и делать операцию по пересадке рук в правильное место, т.к. человек я гордый и тащить вел, из-за того что немогу настроить третью скорость, в мастерскую не буду! Ноесли есть еще какие-то советы... буду рад... т.к. денег на операцию по пересадке рук сейчас не имею.
Очень странно... Начнём сначала.
Проверим , все ли передачи во втулке переключаются. Для этого:
1. Перевернём вел и отсоединим от тросика переключающую цепочку.
2. Проверим, до упора ли эта цепочка вкручена внутрь втулки (резьба обычная)
3. Вращая педали, вручную вытягиваем-отпускаем цепь переключения скоростей. Должно быть три положения цепи, они явно определяются по усилию на педалях. Отпущенная переключающая цепочка-усилие самое большое (колесо крутится быстрее всего). Среднее положение-прямая передача. Вытянутая-пониженная(колесо вращается медленнее всего) .
4. Проверим работу манетки: два щелчка-три положения троса.
Если всё нормально - то будем настраивать передачи.
Ставим манетку в положение 2-ой передачи и натягиваем трос так, чтобы во втулке включилась прямая передача (среднее положение переключающей цепочки), обычно это положение отмечено какими-то метками. Мне удавалось довольно легко это делать и без них. Всё.
Что там внутри, и как работает
Спасибо все получилось!
Добрый день. Проблема с такой- же планетарной втулкой, на таком же велосипеде, только всё очень банально- ЗАДНЕЕ КОЛЕСО ПЛОХО, ОЧЕНЬ ПЛОХО КРУТИТЬСЯ. Может кто объяснит в чём проблема???
P.S. не стал создавать тему- проблемка вроде из этой же серии.
Надо ослабить гайку на втулке, она перетянуть, не ту которой втулка крепится к раме, а та которая собственно удерживает "внутренности" втулки.
Иван Григ, судя по мануалу это № 24??? Если "ДА", то можно по-подробнее как именно производится данная операция. P.S. с планетаркой встречаюсь впервые, так что sorry, за то что так туплю...
Ага вроде, она, в процессе участвует еще и гайка на одратной стороне, ее удерживаем. сильно откручивать не надо, мне хватило пол оборота, но тут у кого как затянуто. попробуй потихоньку откручивать и прокручивать колесо, как пойдет легко значит хватит, тут главное совсем не ослабить, что бы колесо не болталось. s-rf5w.jpg
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием