Особенности эксплуатации велосипедов SCOTT. - Страница 51
+ Ответить
Страница 51 из 52 ПерваяПервая ... 21414649505152 ПоследняяПоследняя
Показано с 501 по 510 из 519

Тема: Особенности эксплуатации велосипедов SCOTT.

  1. #501
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,410

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alcash Посмотреть сообщение
    "моща"
    коэффициент передачи силы от пальчика на колодки.
    в данном разрезе определяется сечением поршней калиперов

    ---------- Добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:44 ----------

    Цитата Сообщение от alcash Посмотреть сообщение
    отвечаете за озвученные цифры?
    приблизительно ,
    где то тут на ораньзевой есть таблички , посоны выкладывали, диаметры поршней кадиперов, мастер цилиндров, про модуляции и информативность терли...
    можно ознакомиться.
    но сначала с диском и колодками разберитесь, мож оно и норм работает.
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  2. #502
    Веломаньяк Аватар для zhekus
    Байк
    Scott Spark 29 Custom, Focus Raven 29R, Whyte R7 Custom
    Адрес
    Москва, Северное Тушино
    Сообщений
    1,287

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Smirnovich Посмотреть сообщение
    Хочется тормоза для выезда в Архыз, Сочи. Чтобы можно было вниз катится быстро но без экстрима. Нужны тормоза для затяжных спусков. По итогу взял Tech 3 e4.
    По-моему проще для начала было поиграться связкой тормозной диск-колодка, но видимо очень хочется потратить деньги.
    Последний раз редактировалось zhekus; 30.03.2021 в 14:05.

  3. #503

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    коэффициент передачи силы от пальчика на колодки.
    в данном разрезе определяется сечением поршней калиперов


    приблизительно ,
    где то тут на ораньзевой есть таблички , посоны выкладывали, диаметры поршней кадиперов, мастер цилиндров, про модуляции и информативность терли...
    можно ознакомиться.
    но сначала с диском и колодками разберитесь, мож оно и норм работает.
    "посоны терли" - очень серьезный аргумент, сразу видно профессионализм и знание дела.
    Мне все понятно, прекращаю оффтоп.

  4. #504
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,410

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alcash Посмотреть сообщение
    Мне все понятно
    клева рад был помочь

    Цитата Сообщение от alcash Посмотреть сообщение
    посоны терли
    ну добавьте че нить к этим теркам нас лохов высоко профессионального
    а то мы тута люди темные ниче не петрим

    Модуляция тормозов (и всё рядом)
    Где-то тут про информативность
    От чего зависит "мощность" тормоза?


    - Размеры поршней


    Выбор дисковых тормозов

    Почему поршни возвращаются в калипер?

    ---------- Добавлено в 19:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:51 ----------

    Цитата Сообщение от alcash Посмотреть сообщение
    хотят развести клиента
    Алкаш, вы тут никому ничего не должны...
    Как и мы вам)
    Не хотите вкуривать и не надо. Пополняйте свой грааль знаний из других высокопрофессиональных источников. Будет чем поделиться. Заходите.
    Но относиться с пренебрежением к теркам посонов я бы не стал.
    Последний раз редактировалось Наливаич; 30.03.2021 в 19:10.
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  5. #505

    По умолчанию

    Камрады, подскажите, есть скотт спарк с X-Fusion RL 165X45mm, можно ли поставить вместо него обычный RS монарх 165x38 с втулками-конверторами (не нашел подобное на просторах интернета)?

    п/с нашел бушинги под разные размеры...
    Последний раз редактировалось k_13; 01.04.2021 в 08:26.

  6. #506

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zhekus Посмотреть сообщение
    По-моему проще для начала было поиграться связкой тормозной диск-колодка, но видимо очень хочется потратить деньги.
    Психанул, согласен. Возможно сделал зря. Но посмотрим. Я просто помню 10 лет назад в Яхроме, съезжая с Семешкинской горы на GIANT TERRAGO 1 как то было очень не комфортно, хотя были дисковые тормоза чуть ли не DEORE XT.

    ---------- Добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:01 ----------

    Подскажите, может кто сталкивался - нет ли 3D-модели для затычки пространства внизу SPARK - там где углубление под амортизатор? Вроде как есть такая проблема - если не использовать мойку под давлением - хрен от туда грязь уберешь. У брата в Яхроме свой дом и мастерская, столярка + 3-D принтер - можно там все что угодно напечатать.

  7. #507
    Веломаньяк Аватар для zhekus
    Байк
    Scott Spark 29 Custom, Focus Raven 29R, Whyte R7 Custom
    Адрес
    Москва, Северное Тушино
    Сообщений
    1,287

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Smirnovich Посмотреть сообщение
    Психанул, согласен. Возможно сделал зря. Но посмотрим. Я просто помню 10 лет назад в Яхроме, съезжая с Семешкинской горы на GIANT TERRAGO 1 как то было очень не комфортно, хотя были дисковые тормоза чуть ли не DEORE XT.

    ---------- Добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:01 ----------

    Подскажите, может кто сталкивался - нет ли 3D-модели для затычки пространства внизу SPARK - там где углубление под амортизатор? Вроде как есть такая проблема - если не использовать мойку под давлением - хрен от туда грязь уберешь. У брата в Яхроме свой дом и мастерская, столярка + 3-D принтер - можно там все что угодно напечатать.
    О такой "проблеме" слышу только от вас, да там "ниша" как бы, но вымыть оттуда грязь проблемы особо нет.

  8. #508

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zhekus Посмотреть сообщение
    О такой "проблеме" слышу только от вас, да там "ниша" как бы, но вымыть оттуда грязь проблемы особо нет.
    https://www.youtube.com/watch?v=eRqa4SUeIsI&t=46s - вот тут в обзоре намекают на то, что может быть такая трудность.
    Но раз пробела надумана, видимо не стоит заморачиваться.

  9. #509
    Веломаньяк Аватар для zhekus
    Байк
    Scott Spark 29 Custom, Focus Raven 29R, Whyte R7 Custom
    Адрес
    Москва, Северное Тушино
    Сообщений
    1,287

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Smirnovich Посмотреть сообщение
    https://www.youtube.com/watch?v=eRqa4SUeIsI&t=46s - вот тут в обзоре намекают на то, что может быть такая трудность.
    Но раз пробела надумана, видимо не стоит заморачиваться.
    Надуманная на мой взгляд однозначно.

  10. #510
    Веломаньяк Аватар для fishboy
    Байк
    Scott Scale
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    109
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Ребята, подскажите пожалуйста размеры подшипников в рулевой IS42/28.6 - IS52/40, хочу купить подшипники в магазине подшипников отдельно.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 10.09.2013, 15:30
  2. Особенности амортизаторов Fox
    от Deny в разделе Технические вопросы
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 06.02.2010, 10:50
  3. Минимальная температура эксплуатации
    от 058sm151 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 86
    Последнее сообщение: 25.04.2009, 23:06
  4. Вопросы эксплуатации Corratec AirTech
    от KrioAngel в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 01.08.2007, 20:18
  5. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 07.06.2007, 23:10

Метки этой темы