Особенности эксплуатации велосипедов SCOTT. - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 50 ПерваяПервая 123471232 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 493

Тема: Особенности эксплуатации велосипедов SCOTT.

  1. #11

    По умолчанию

    Доброго времени суток! Есть в наличии на Скот джениус 20 аморт и цена? Eduard57@list.ru

  2. #12
    Voltage
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Эдуард57 Посмотреть сообщение
    Доброго времени суток! Есть в наличии на Скот джениус 20 аморт и цена? Eduard57@list.ru
    Эти амортизаторы не продаются отдельно. Их можно только сдать на ремонт через официального дилера. То есть через нас. Какого года велосипед , какая проблема?

  3. #13

    По умолчанию

    Voltage, оффтоп. Какой ширины родные скоттовские 700c крылья для SUB и Sportster , и где их купить и сколько стоят ?
    Мне вот тоже интересно, а позвонить не могу по причине проживания в Минске ))

  4. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nameless Посмотреть сообщение
    Voltage, оффтоп. Какой ширины родные скоттовские 700c крылья для SUB и Sportster , и где их купить и сколько стоят ?
    Домой приду померю. Напишите, плиз в личку, чтобы не забыл случайно
    Я летаю снаружи всех измерений

  5. #15
    Веломаньяк! Аватар для PAYNE
    Байк
    Specialized Enduro, Scott Spark, GT Avalanche
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    410

    По умолчанию

    Привезли спарк люминевый в разобранном виде.
    Не могу нормально собрать подвеску. Конечно, повезу на переборку и протяжку всего и вся, но хотелось бы повести своим ходом, так что нужно предварительно всё собрать самому, да и полезно будет, ведь общаться с этим чудом мне ещё придется долго.

    Итак, проблемы в местах соединения перьев. Из крепёжных элементов там болт, две металлические шайбы и две пластиковые прокладки на каждое из соединений соответственно. Проблема заключается в том, что при отсутствии прокладок и шайб всё сходится нормально, но если всё это подложить, то приходится с очень большим усилием заталкивать нижнее перо в верхнее. Т.е. реально туго идёт. Но хуже всего, что в таком положении болт не попадает в отверстие с резьбой. Ощущёние такое, что отверстие на противоположной стороне (той, на которой резьба) не сходится с тем, в которое болт заходит, но этого не может быть, т.к. без шайб всё прекрасно сходится. Я, конечно, всё понимаю, и сам бы посоветовал дожать, поправить, выровнять и т.п., но всё уже как только мог пытался ровнять, а болт всё равно не заходит. Вот, честное слово, то ли лыжи не едут...
    Да, видимых погнутостей на раме нет, диаметр отверстий в шайбах с запасом. т.е. проблема не в том, что при наличии шайб болт в них не пролезает,а именно в несовпадении отверстия с резьбой с другими отверстиями.
    Понимаю, что описано сумбурно и через трусы диагноз не ставят, но сомневаюсь, что на фотках будет что-то видно.

    Дак вот, как оно должно быть? Неужели там, действительно, с бооольшим натягом должны входить эти части и потом долго и мучительно нужно их подгонять (часа 1.5 подгонял и забил, закрутив без шайб. Состояние не езжабельное, конечно, но зато остальное дособрал на собранной раме)?

  6. #16
    Voltage
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PAYNE Посмотреть сообщение
    Привезли спарк люминевый в разобранном виде.
    Не могу нормально собрать подвеску. Конечно, повезу на переборку и протяжку всего и вся, но хотелось бы повести своим ходом, так что нужно предварительно всё собрать самому, да и полезно будет, ведь общаться с этим чудом мне ещё придется долго.

    Итак, проблемы в местах соединения перьев. Из крепёжных элементов там болт, две металлические шайбы и две пластиковые прокладки на каждое из соединений соответственно. Проблема заключается в том, что при отсутствии прокладок и шайб всё сходится нормально, но если всё это подложить, то приходится с очень большим усилием заталкивать нижнее перо в верхнее. Т.е. реально туго идёт. Но хуже всего, что в таком положении болт не попадает в отверстие с резьбой. Ощущёние такое, что отверстие на противоположной стороне (той, на которой резьба) не сходится с тем, в которое болт заходит, но этого не может быть, т.к. без шайб всё прекрасно сходится. Я, конечно, всё понимаю, и сам бы посоветовал дожать, поправить, выровнять и т.п., но всё уже как только мог пытался ровнять, а болт всё равно не заходит. Вот, честное слово, то ли лыжи не едут...
    Да, видимых погнутостей на раме нет, диаметр отверстий в шайбах с запасом. т.е. проблема не в том, что при наличии шайб болт в них не пролезает,а именно в несовпадении отверстия с резьбой с другими отверстиями.
    Понимаю, что описано сумбурно и через трусы диагноз не ставят, но сомневаюсь, что на фотках будет что-то видно.

    Дак вот, как оно должно быть? Неужели там, действительно, с бооольшим натягом должны входить эти части и потом долго и мучительно нужно их подгонять (часа 1.5 подгонял и забил, закрутив без шайб. Состояние не езжабельное, конечно, но зато остальное дособрал на собранной раме)?
    www.scott-sports.com , там есть поддержка. Посмотреть как устроена подвеска - затягивать только динамометрическим ключом. Очень часто перетягивают(((

  7. #17
    Веломаньяк! Аватар для PAYNE
    Байк
    Specialized Enduro, Scott Spark, GT Avalanche
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    410

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Voltage Посмотреть сообщение
    www.scott-sports.com , там есть поддержка. Посмотреть как устроена подвеска - затягивать только динамометрическим ключом. Очень часто перетягивают(((
    Где там поддержка? Везде говорят связаться с диллером. Конечно, есть контактная инфа и напрямую чтобы связаться, но что-то я сомневаюсь, что это поддержка.
    И где там можно "Посмотреть как устроена подвеска"? Мануалы совсем не о том, да и просмотрены давно уже в бумажном виде...

  8. #18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nameless Посмотреть сообщение
    Voltage, оффтоп. Какой ширины родные скоттовские 700c крылья для SUB и Sportster , и где их купить и сколько стоят ?
    Внешний размер 48 мм.
    Я покупал вот тут: http://st-peterbike.ru/
    Я летаю снаружи всех измерений

  9. #19

    По умолчанию

    Чего то талас мой с руля нифига не управляется... У кого было такое? Полезу на днях смотреть...

  10. #20
    Voltage
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Форест Гамп Посмотреть сообщение
    Внешний размер 48 мм.
    Я покупал вот тут: http://st-peterbike.ru/
    Уверен , что бесплатная спам реклама поможет тебе развиться?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 10.09.2013, 14:30
  2. Особенности амортизаторов Fox
    от Deny в разделе Технические вопросы
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 06.02.2010, 09:50
  3. Минимальная температура эксплуатации
    от 058sm151 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 86
    Последнее сообщение: 25.04.2009, 22:06
  4. Вопросы эксплуатации Corratec AirTech
    от KrioAngel в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 01.08.2007, 19:18
  5. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 07.06.2007, 22:10

Метки этой темы