Особенности эксплуатации велосипедов SCOTT. - Страница 17
+ Ответить
Страница 17 из 52 ПерваяПервая ... 7121516171819222747 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 161 по 170 из 519

Тема: Особенности эксплуатации велосипедов SCOTT.

  1. #161

    По умолчанию

    То есть любой Фокс CTD будет совместим без танцев с бубнами?
    Жаль с рокшоксом похоже не складывается.
    Go out and ride!

  2. #162

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Небесный Посмотреть сообщение
    То есть любой Фокс CTD будет совместим без танцев с бубнами?
    Да, абсолютно любой ! На Спарке какой аморт NUDE CTD ?
    CTD это 3 режима работы Climb-Trail-Descend, заблокировано, жестко, мягко, благодаря твин локу перед и зад одинаково переключаются .

  3. #163

    По умолчанию

    Да, Nude2.
    Как работает Trail режим? Мне не совсем ясно.
    Go out and ride!

  4. #164

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Небесный Посмотреть сообщение
    Да, Nude2.
    Как работает Trail режим? Мне не совсем ясно
    Если брать как пример кантрийные марафоны, в основном подвеска работает в режиме Trail, то есть минимум раскачки, максимум кпд на равнинке, когда работаем в горку блочим подвеску, при это она действительно блочится на мертво с амортом Nude, за это конструкторам FOX и Scott большой респект, ну а на длинных спусках мы делаем подвеску по мягче и делаем как стоячих всех кто впереди !

    В принципе все очень просто )

    Кстати Spark очень хорош для Марафонов

  5. #165

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Небесный Посмотреть сообщение
    Вопрос - есть рама Scott Spark 910 2013-го года.
    Она идет комплектом с манеткой TwinLock - управление рамой и вилкой. Вопрос в следующем - какие вилки совместимы с этой манеткой? Что-то так сходу не понятно.
    Любую Fox, RockShox или DT-Swiss c дистанционным управлением! Выгоднее всего брать ту вилку, под которую уже есть проставка под манеткой! Иначе придется рыскать нужную!

    twinlock.jpg

  6. #166
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,419

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mishu Посмотреть сообщение
    В принципе все очень просто )
    еще надо отметить , что на режимах трейл и климб существенно уменьшают объем позитивной камеры , пружина становится более прогрессивной.

    ---------- Добавлено в 04:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:30 ----------

    Цитата Сообщение от Небесный Посмотреть сообщение
    любой Фокс CTD будет совместим без танцев с бубнами?
    не совсем, модели CTD BOOSTVALVE имеют другие мозги поршня.
    И на обычных ( не NUDE) фоксах переключения объема позитивки нет.

    ---------- Добавлено в 04:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:33 ----------

    Цитата Сообщение от Небесный Посмотреть сообщение
    какие вилки совместимы с этой манеткой? Что-то так сходу не понятно.
    эта манетка может комплектоваться различными элементами по РШ, ФОкс...
    При этом вилк РШ должна иметь демпфер заточенный под это. Ибо в основном у срама идут двухпозиционные демпфера.
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  7. #167

    По умолчанию

    Эвон оно как.
    То есть на обычных Фоксах будет только блокировка и descent режимы?
    Подожду рамы - посмотрю на манетку.
    Отдельно демпферы наверное хрен достать...
    Go out and ride!

  8. #168
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,419

    По умолчанию



    Авторизованный сервис DT Swiss теперь и в России тыц
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  9. #169

    По умолчанию

    Народ подскажите горный велосипед Scott scale 750 2015 плюсы и минусы и стоит вообще его покупать.Консультанты в магазине сказали что оборудование за такую цену не очень.93000 тысячи.

  10. #170

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от caress Посмотреть сообщение
    Народ подскажите горный велосипед Scott scale 750 2015  плюсы и минусы и стоит вообще его покупать.Консультанты в магазине сказали что оборудование за такую цену не очень.93000 тысячи.
    На мой взгляд самое главное в велосипеде - это его рама, собственно её вам в первую очередь и продают, а не рюшечки (которые все равно примерно одинаково работают, и уж точно одинаково ломаются, будь то Deore или XTR)! А рама в Scott Scale реально high-end, как по весу так и по характеристикам (комфорт, гибкость, жесткость) плюс гарантия на 5 лет, она одна только в рознице стоит больше чем 500 EUR http://www.bike24.de/1.php?content=8...3;dbp=9;page=2

    Всякие Merida или Cube просто берут обычную жесткую УГ раму с конским весом за 73 EUR http://www.bike-discount.de/en/buy/c...3720/wg_id-254  и вешают на неё стразы... Уверяю вас, они продавая кота мешке, навариваются на потребителе еще похлеще чем топовые бренды!

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 10.09.2013, 15:30
  2. Особенности амортизаторов Fox
    от Deny в разделе Технические вопросы
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 06.02.2010, 10:50
  3. Минимальная температура эксплуатации
    от 058sm151 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 86
    Последнее сообщение: 25.04.2009, 23:06
  4. Вопросы эксплуатации Corratec AirTech
    от KrioAngel в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 01.08.2007, 20:18
  5. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 07.06.2007, 23:10

Метки этой темы