не мне лень, сезон выдержит?Сообщение от Наливаич
|
|
|
|
не мне лень, сезон выдержит?
Все выдержат. Вилку правильно перебирать раз в пол года. Если зимой эксплуатируешь - то 2 раза за зиму. Если много грязевых тренировок - то да, 50 часов максимум.
охх
-1
примеры приводить?
а то есть несколько сезон - , а анодировка протирается, баши сорваны, про спустила, стравила масло уже не упоминаю, это лечится.
В общем смотря чего делать, и что такое выдержит.
Кто-то и через 15000 приезжал, три сезона( если не врал) и не особо опоздал с ТО.
Последний раз редактировалось Наливаич; 24.12.2014 в 01:17.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
а какие признаки у вилки что ей пора уже то делать?
если есть признаки, то уже поздно...
так что заводите таймер и по нему , ну а следующий заводите по состоянию.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Народ подскажите какая вилка лучше воздушная или масленная вообще.
... и последний вопрос, в чем разница между уткой?
---------- Добавлено в 13:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:54 ----------
caress, есть пружинно-эластомерные, есть пружинно-масляные вилки, есть воздушно-масляные.
Первые два типа используют в качестве упругого элемента две стальные пружины. Третий тип использует либо комбинацию из двух воздушных пружин (Rock Shox Solo/DualAir), либо комбинацию воздушной позитивной и стальной негативной (Fox Float), про всякие сложные пружины типа Dual Postion Air, Air U-turn, Fox Talas я ничего не скажу, я в этом не специалист, это вот к Наливаичу надо.
Тебе как новичку будет без разницы что использовать хорошую пружино-масляную вилку или воздушно-масляную. Главное не попадись на уловки маркетинга ,на некоторых бюджетных велосипедах стоят пружинно-эластомерные вилки с картриджем гидравлической блокировки (SR Suntour с буквами HLO в маркировке и RST с буквами TnL в маркировке), картрдж там есть и там да есть масло, но оно не принимает никакого участия в демпировании колебаний, оно там исключительно для блокировки вилки (принцип основывается на несжимаемости жидкости).
подскажите для чего это отверстие?, рама scott scale rc 2012
слив вадищки
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
