ATOM R1 2006 года

[Максим1717]

Вот собственно после долгих раздумий взял этот велосипед и очень рад (месяц назад и мечтать о таком не мог))). Домой привез, все собрал. Сразу пришлось тормоза настраивать, и задний переключатель немного барахлил.
Вобщем после недолгой возни все заработало как надо.

Рама: ATOM R1
Alloy/Carbon s/s
Руль: FSA WING PRO
Седло: SDG Ti-FLY SL
Тормоза: Tektro Carbon
Цепь: CN-5600
Рулевая колонка: FSA ZS22
Система: FSA Gossamer
Вилка: карбон
Вынос: FSA OS-150
Задняя и передняя втулки: American Classic 420
Задний переключатель: Shimano Ultegra
Передний переключатель: Shimano 105
Каретка: FSA ISIS
Кассета: CS-5600
Манетки: Shimano 105
Обода: AmericanClassic 420
Подседельный штырь: ATOM PRO LIGHT
Покрышки: Maxxis Detonator

[Endeavour]

О, он красный оказывается! Да, выглядит круто, нечего сказать. По внешнему виду - твердая "5", так и просится на TDF
Трансмиссия высокого уровня, карбоновые вилка-перья! Вел на уровне.
Интересные тормоза. Там карбоновые ручки? Нехило
Мой совет - береги колеса. Они отличные. Но низкий вес подразумевает аккуратную езду. Я умудрился (по глупости) сложить МТБ-эшный (!) обод AmClassic 350 на вторую неделю использования.
Из разумных грейдов можно предложить карбоновый подседел. Для этого шоссера будет вполне логичный шаг. Ну и на педалях-ботинках лучше не экономить, когда будешь покупать.
Удачи!

[Максим1717]

<div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 07.01.2007 18:59) [snapback]207837[/snapback]</div>

Из разумных грейдов можно предложить карбоновый подседел. Для этого шоссера будет вполне логичный шаг.[/b]

А он и есть карбоновый :D

[Алексей Метео]

ВелоМаксимыч, поздравляю! Ну, как говорится с таким велом теперь можно смело ездить с нами марафоны и прочие шоссейные радости!

Отличный вел за приемлемую цену!

[glok17]

Вещь. B)

[Vova]

Поменяй эту ужасную розовую обмотку руля хотя бы на черную.
В остальном зачет.
Поздравляю.

[Чингачгук]

выглядит интересно, хотя синий был красивее.

[Dmlter]

Замечательная машина!
Посмотрел на цену шоссера и как-то трековый байк мне больше нравится...
Облегчать МТБ для города как некоторые я не хочу, а вот взять что-то для асфальта...

to Чингачгук, ну если они карбоновый подседльник смогли утяжелить :huh:

[Алексей Метео]

Dmlter, да, для асфальта нужен именно шоссер, МТБ по асфальту не катит как его не облегчай

[latatoo]

Метео если учесть что Дмитер говорил про асфальт в условиях города то я вот все таки считаю что хардтейл предпочтительнее имха. А в чисто асфальтовую покатуху/марафон он не поедет.

А сабж ветки выглядит гламурненька и обмотку не стала бы менять . Приезжай к ВГ на марафоны и разделки.