Andreev Alexander, Саш два вопроса.
А в чем прикол этого электронного демфера?
и второй - ты уверен что она на найнер конвертируется так же как обычная лефти?
Andreev Alexander, Саш два вопроса.
А в чем прикол этого электронного демфера?
и второй - ты уверен что она на найнер конвертируется так же как обычная лефти?
Прикол демпфера именно в кнопке, больше ничего не ощутил.
В максимально прожатом состоянии от центра оси до штока 37см. Я думаю этого будет достаточно чтобы поставить 29 колесо даже без переделок вилки.
Воздушная камера от обычной лефти, всё точно должно переделываться.
отскок не регулируется снаружи?
Точно не знаю. Предположительно 2002-2003 года. Подробнее можно почитать в сети. Хозяев хз скока. Я её покупал у знакомых немцев в виде собранного байка. У немца она тоже дольше стояла в шкафу, чем он её катал.
Я не перебирал, только менял батарейку, это просто. Что там внутри я даже не представляю, инструмента и документации не имею. Вилка работает очень плюшево, даже очень-очень плюшево.
Про обмен картриджами я ничего не знаю. Просто предположил. Может, у найдётся гуру по лефти, просветит.
Между кольцами на штоке 140мм. Колечко сверху имеет небольшой ход, что б прижать рулевую с проставками.
Не регулируется. Внешние настройки - давление и кнопка лок.
Есть. FRM FL-M Team Carbon на 24 дыры. Так же есть и задняя, на 28 дыр + эксцентирк. Всё золотого цвета. Цена договорная
---------- Добавлено 30.08.2012 в 12:25 ---------- Предыдущее сообщение 09.08.2012 было в 01:12 ----------
Продам за 14000!
---------- Добавлено 06.09.2012 в 22:35 ---------- Предыдущее сообщение 30.08.2012 было в 12:25 ----------
Возможна продажа без штока-переходника за 12000 руб. Или со стандартным 1.5 штоком кадейл.
Последний раз редактировалось Andreev Alexander; 30.08.2012 в 12:13.
Вилка ещё в продаже. В неё легко влезает 29 колесо.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)