Полный сервис подседельных штырей Kind Shock I950 I900 своими силами. - Страница 38
+ Ответить
Страница 38 из 39 ПерваяПервая ... 8283336373839 ПоследняяПоследняя
Показано с 371 по 380 из 382

Тема: Полный сервис подседельных штырей Kind Shock I950 I900 своими силами.

  1. #371

    По умолчанию

    зафиксировать клапан в нажатом положении. держать внутреннюю трубку чем-нибудь, пока вставляете поршень с гайкой.
    Последний раз редактировалось skadi; 04.06.2022 в 19:15.
    _

  2. #372

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skadi Посмотреть сообщение
    зафиксировать клапан в нажатом положении. держать внутреннюю трубку чем-нибудь, пока вставляете поршень с гайкой.
    Я все понял! Благодарен!

  3. #373
    Веломаньяк Аватар для I_Angry
    Байк
    Lapierre XR729, Cannondale Prophet 27.5"
    Адрес
    РК, Алматы
    Сообщений
    393

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Asergev Посмотреть сообщение
    Я все понял! Благодарен!
    Разве у supernatural не наоборот? Под гайкой ниже поршня штока и между трубками в нижней части компенс.камера, во внутренней трубке выше поршня и вверху между трубками масляная камера. Воздух же качается через потайной клапан в крышке (гайке).

  4. #374

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от I_Angry Посмотреть сообщение
    не наоборот?
    это ничего не меняет. лишнее масло сливается перед окончательной затяжкой пробки(дна)

    и про клапан тоже ничего не меняет.
    _

  5. #375
    Веломаньяк Аватар для I_Angry
    Байк
    Lapierre XR729, Cannondale Prophet 27.5"
    Адрес
    РК, Алматы
    Сообщений
    393

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skadi Посмотреть сообщение
    это ничего не меняет. лишнее масло сливается перед окончательной затяжкой пробки(дна)

    и про клапан тоже ничего не меняет.
    IMG_20210930_210430.jpg
    IMG_20210930_210148.jpg
    Объясните, как можно слить масло, когда к заходу резьбы картридж уже геметичен? Масло сливается после установки поршня во внутреннюю трубку ДО закручивания крышки. И поэтому лить его в воздушную камеру нет смысла. Описанный выше автором вопроса способ прокачки почти гарантирует воздух в масляной камере. Есть подозрение, что автор вообще заполнил маслом не ту камеру или обе камеры. В первом посте же есть описание (сомнительное относительно прокачки без возд.пузыря) и есть видео на ютубе:
    С открытым клапаном, установленной внутренней трубкой и не установленным ifp заливается масло, устанавливается и утапливается ifp, вытесняя лишнее масло в возд.камеру, устанавливается шток с поршнем, сливается масло из возд.камеры, потом закрывается и закручивается крышка, накачивается воздух. Делал так, все норм, и гарантирован долив масла, т.к. при установке поршня/штока и закручивании крышки, ifp немного сдвигается от крайнего положения.
    Последний раз редактировалось I_Angry; 06.06.2022 в 08:14.

  6. #376
    Веломаньяк Аватар для I_Angry
    Байк
    Lapierre XR729, Cannondale Prophet 27.5"
    Адрес
    РК, Алматы
    Сообщений
    393

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Asergev Посмотреть сообщение
    Спасибо всем!!!

    Заливаю масло по край - тогда гайка не закручивается, упирается в масло.
    если масло не по край - закручивается, но под ней наверное и остается воздух.

    Проясните этот момент, пожалуйста, как закрутить гайку без воздуха
    Вот судя по этому, не там вообще масло. Под гайкой и должен быть воздух. Или это модель не Super natural.

  7. #377

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от I_Angry Посмотреть сообщение
    Или это модель не Super natural.
    так только эти штыри качаются


    Цитата Сообщение от I_Angry Посмотреть сообщение
    С открытым клапаном, установленной внутренней трубкой и не установленным ifp заливается масло, устанавливается и утапливается ifp, вытесняя лишнее масло в возд.камеру, устанавливается шток с поршнем, сливается масло из возд.камеры, потом закрывается и закручивается крышка, накачивается воздух. Делал так, все норм, и гарантирован долив масла, т.к. при установке поршня/штока и закручивании крышки, ifp немного сдвигается от крайнего положения.
    верный способ, да. в самом штоке углубление еще есть. Но не у всех. его тоже заполнять маслом и быстро вставлять в основной объем.
    _

  8. #378

    По умолчанию

    Супернатурал с внешней подводкой и кнопкой под сиденьем. купил бу, из-за плохого сальника на кнопке такая вот картина.
    не смог вытащить стопорное кольцо на цилиндре с этим клапаном -
    там изнутри тоже резиновый уплотнитель?
    _G0klBGILXxZu8zjJgT4UPsh-qS8fwpe90EVwYizK6yU5LJTaAz3rhy8_SeutHWLwsLEf_UR54Oe57M4HLQNnbbH.jpg
    Последний раз редактировалось Asergev; 19.08.2022 в 00:44.

  9. #379

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Asergev Посмотреть сообщение
    не смог вытащить стопорное кольцо на цилиндре с этим клапаном -
    там изнутри тоже резиновый уплотнитель?
    там резинка самого клапана еще. стопорное снимать не надо, всю деталь целиком вниз толкни просто.
    _

  10. #380

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skadi Посмотреть сообщение
    там резинка самого клапана еще. стопорное снимать не надо, всю деталь целиком вниз толкни просто.
    Спасибо, добрый человек!

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 126
    Последнее сообщение: 03.07.2023, 11:56
  2. KIND SHOCK - что за зверь?
    от Yes-I-m-insane в разделе Технические вопросы
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 24.10.2011, 19:16
  3. Разбираем егулируемый подседел KIND SHOCK I950
    от Gaudin в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 21.02.2011, 22:40
  4. как можно выпрямить восмёрку своими силами?
    от Graf в разделе Технические вопросы
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 07.09.2009, 18:40

Метки этой темы