Подскажите пожалуйста, где можно подшипник для Supernatural-а найти?
|
|
|
|
Подскажите пожалуйста, где можно подшипник для Supernatural-а найти?
в веломире, на ибееСообщение от alekosty
Уплотнения для KS Supernatural
Нашел и купил, даже в России. Правда в Питере, в Москве в онлайне не нашел, или плохо искал.
Значит опишу проблему:
Есть у меня 2 подседела KS: Lev и Supernatural, оба болели одной и той же болезнью, а именно, при температурах близких к 0 в камеру с маслом насасывало воздух, и регулируемый штырь превращался в пружину, переборка и замена масла на более жидкое не помогали.
Погуглив по зарубежным форумам, нашел таких же "пострадавших". При этом, они являлись счастливыми обладателями новых штырей на гарантии.
Так вот, эти товарищи связывались с KS и после длительной переписки и ожидания получали новый картридж, взамен своегоущербногонеисправного.
Почитав их размышления и изучив тему про ребилд Lev-а на mtbr, я решил, что хватит это терпеть, вооружился штангенциркулем и всем необходимым инструментом для переборки штыря.
Скажу сразу, что избавиться от проблемы утечки воздуха в масляную камеру мне удалось на 100%.
Итак, размеры резинок, которые я менял:
внутренний диаметр * сечение в мм
в скобках номер по картинке ТС
Материал NBR или БНК.
Рабочие температуры по заверению продавца от -30°C до +100°C, в температуру для катания укладывается с запасом.
ifp поршень (2) (и для Lev, и для SN):
x-ring внешний 15.55*2.62
x-ring внутренний 13.95*2.62
основной поршень, тот, что с белой направляющей (C) (и для Lev, и для SN):
x-ring 7.6*2.62
гайка с портом для накачки (1) (только SN, у LEV другая гайка, там внутренний сальник и один o-ring):
x-ring 9.2*2.62 (внутренний x-ring, предотвращает утечку воздуха наружу, в нижнюю часть подседела (А))
o-ring 16*1.5
o-ring 17*1
Голову от него я откручивать не стал, оттуда масло не текло, решил не трогать, раз работает.
Магазин,в котором я все это нашел называется Мир Резинотехники
Изначально хотел купить силиконовые резинки, сначала менеджеры меня долго динамили, отправили ожидать поставки месяц, а потом и вовсе сказали, что "все под заказ, и для вас мы так мало не повезем". Заказал резинок на 4 штыря, в размерах некоторых сомневался, поэтому заказывал еще и похожие размеры. Итого с доставкой почтой получилось около 1300 р.
Начал переборку Дропзона. Залил масла. В Процессе заливки, несколько раз нажимал на рычаг - доливал масла - и затем вставил поршень. Воздухом не накачивал. Сейчас, при нажатии на рычаг, ход штока очень маленький около 10мм.
Ребята, подскажите, пожалуйста, шток должен продавливаться при нажатии на рычаг или нет? Воздух еще не закачивал.
причем с процентами
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Спасибо, разобрался - Дон с Кочки помог
Ребят а с проблемой перестающего работать перепускного клапана так и не разобрались до конца?
Юзал дропзон две зимы и одно лето, перестал фиксироваться в каком бы то ни было положении.
Иногда пытается зафиксироваться после проседания на 1-2 см, но при последующем нажатии снова перестает фиксироваться.
Перебрал картридж, ситуацию не исправило.
Откручивать голову штырю придется?
иногда приходится бороться вытачиванием нового клапана.
поток масла сносит резинку из посадочного места и ее закусывает при закрытии
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Спасибо за информацию. Попробую его разобрать-посмотреть. На морозе бывало он начинал проседать, но после пары нажатий на клапан это проходило. Вдруг резинка просто со своего места вылезла. Отпишусь по результатам
нее, через это мы проходили. не надейся.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
