Что выбрать?

[Uzurpator]

Сервело на самом деле канадская, А Giant нидерландский. Где физически сделаны рамы - не имеет никакого значения.

За 80 я продаю Colnago CLX на 11-скоростном карбоновом Chorus с интегрированным карбоновым рулем. На форуме, если поискать, находится Bianchi или что-то подобное за сравнимые деньги. И так далее. "Быстро, качественно и недорого - выберите любые ДВА" (с)

Raсer, дайте, пжста, ссылку на Ваше объявление о продаже.

---------- Добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:08 ----------

Uzurpator, можно не опираться на чужое мнение, а просто включить евроспорт где сейчас показывают Джиро. Все что читается на рамах - это оно. А так могу накидать названий, а опытные товарищи поправят, если где промахнусь. Итак, раньше была т.н. "большая тройка" Colnago, Pinarella и De Rosa. Она и сейчас породиста просто уже не тройка а, скажем, двадцатка
Еще из итальянцев навскидку: Wilier, Cinelli. Bianchi, Cervelo, Kuota. Французские Look и Time. Амеровские Specialized, Trek (о, Trek Madone, мечта!), Cannondale, Felt. Тайваньский (вроде) Giant. В последнем случае правда не знаю, можно ли говорить именно о "породистости", но велы у них клевые, а сама компания вроде как мировой лидер и делает рамы для той же Colnago и Trek'a. Что-то я про Джиант распелся, так вот - Джиант не "породистые" скорее всего

WOL, спасибо за подробный ответ!

[RoadRacer]

Raсer, дайте, пжста, ссылку на Ваше объявление о продаже.[COLOR="Silver"]

Предварительно: http://forum.velogearance.com/viewtopic.php?f=7&t=6852

Сейчас корректирую комплектацию (поставлю колеса попроще, Vento Reaction) и цену, заново отфоткаю и выложу еще раз.

[Инди]

canyon, focus, mcipollini - тоже оно?

конечно нет, гофно полное, потому и не могут контадора на спеше обогнать :D

Bottecchia забыл) тоже какие-то ашанбайки. И как Гардзелли на нем вообще ехать мог...

[VANDYKE]

на фокусах кста Катюша щас выступает,а Меньшов на Фуджи

[Cucumber]

Присматриваю шоссейник на 105 оборудовании.
Как Вам это: http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=45890
Цена вроде гуманная даже с учетом доставки (80 usd). Но смущает крепление подсидельного штыря. По фото - подседельный штырь подрезается под размер (без хомута)?

[MUTbKA]

Присматриваю шоссейник на 105 оборудовании.
Как Вам это: http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=45890
Цена вроде гуманная даже с учетом доставки (80 usd). Но смущает крепление подсидельного штыря. По фото - подседельный штырь подрезается под размер (без хомута)?

Там написано, что seatpost отдельный, не интегрированный. Да и нафига на алю-веле такое было бы городить?

[Инди]

Присматриваю шоссейник на 105 оборудовании.
Как Вам это: http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=45890
Цена вроде гуманная даже с учетом доставки (80 usd). Но смущает крепление подсидельного штыря. По фото - подседельный штырь подрезается под размер (без хомута)?

Хм, цена очень хороша!
Да еще и палки с седлом не абы какой чугун, если описание не врет...

[wintermute]

Там написано, что seatpost отдельный, не интегрированный.

В комментариях: At first I didn't like the integrated seatpost but once you've cut it, it will be very comfortable.

[Cucumber]

Хм, цена очень хороша!

Эх, пока я жевал с подсиделом 56 ростовка ушла. Между 53 и 59 ростовкой ничего нет.
Да еще цена на 400 $ подросла. Праздник кончился
С моим ростом 180 см 53 рама будет точно мала? (Ноги длинные, на горнике с ETT 625 мм раме предпочитаю вынос 120 мм)