Да по Москве пофиг на чём ездить. Пробки и светофоры всё преимущество шоссейника сожрут. Ну, будет чуть полегче в тягунки катить -- но не более того, imho.
|
|
|
|
Да по Москве пофиг на чём ездить. Пробки и светофоры всё преимущество шоссейника сожрут. Ну, будет чуть полегче в тягунки катить -- но не более того, imho.
My subconscious seems polite enough.
я так и делаю. Другого времени нет. По ночной, после 22 темноСообщение от Willer
На шоссере...По вечерней Москве ...
Крута!!!
Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern
+100500
.
Avva, да, иногда приходится так. Ты же знаешь что такое шоссер. Топикстартер хочет вел, который бы еще и быстрее него ехал
Ездить по Москве на шоссере - это мазохизм, если кто страдает подобной болезнью - вперед!
Я страдаю!А по свободным трассам ночной Москвы ещё и нравится - ну прямой веломазохист!
Можно я тоже к Вам с транспарантом - "Веломазохисты"? Две ночи по Москве с ветерком! Надеюсь, не последние.Я страдаю!
Всякая женщина зло, но дважды бывает хорошей: или на ложе любви, или на смертном одре. Паллад
ТЫ НЕ ОДИН такойЯ страдаю!
Мы не мазохисты, скорее призраки, наверно так кажется редким прохожим, когда мимо проносится нечто с маячком в опе...
Настоящие мазохисты, которые днём по пробкам, толпой шарахаются, и дышат всем этим...
брр
чем больше на шосцейнике катаю тем меньше люблю делать это по москве.
замкадье рулит...
If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
STRAVA
Ага, не один, да ещё и тоже из Люберец. Ну а маячок - кто с ним. а кто и без. А всё из-за очень высокой аэродинамической подседельной трубы, в которую полностью утоплен подседельный штырь. Поднять нельзя - седло будет уже слишком высоко. Была бы хоть труба круглого сечения, а то ведь каплеобразного! И на перо маячок не повесить - оно не круглое, а плоское. Издержки разделочной рамы..
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
