Похоже
mockin,, сам лучше знает как ему лучше...
Последний раз редактировалось Начинающий мастер; 09.09.2015 в 21:30.
Пошла тема )
Сегодня поднял седло на 2 мм. Разница существенная, как будто поднял на сантиметр, такое ощущение, что стал сидеть гораздо выше. Выше поднимать не буду точно, пятка ставится распрямленной ногой на педаль, скажем так, все еще уверенно, но на пределе, без возможности существенно её в педаль вдавить.
Пока не понял, стало лучше или нет, слишком мало проехал, буду пока прикатывать, надо попривыкать.
Относительно калькуляторов - естественно я все это просчитывал, в том числе остались сохраненные результаты на http://www.competitivecyclist.com/
Вынос 5-6 сантиметров - это очень странно, учитывая что размер лисопеда то все-таки мой, я бы вот 10 попробовал, но из за 1 см заморачиваться не рентабельно, мне кажется. С руками тут вопрос конечно интересный. С одной стороны, если бы я сидел враспорку, то плечи были бы прижаты к ушам, этого нет, с другой стороны, выраженного дискомфорта в локтях на неидеальном асфальте не ощутил, значит руки демпфируют нормально. С третьей стороны, это примерно 150 км дистанции, а я бордячком ))
Поворачивать руль вверх не хочу, станет менее удобным нижний хват, особенно если работать в нем стоя.
Про посадку на буграх не очень понял, на приведенной мной фотографии я кстати руками за верх держусь )
А относительно смещения на седле вперед при нижнем хвате - интересно, да, я тоже это заметил, не очень приятный эффект, кстати, если типа так и должно быть.
Предпочитаю себя подзадвинуть все таки назад, когда берусь за низы. Так меньше давит кое на что.
И да, ваш друг - молодец! ) Но мне так не сесть.
Eddy Fit.png
Мысль интересная, и я уже хотел ее реализовать. Но не нашел вынос на 110 в Новосибирске, а из-за разницы в 1 см заморачиваться не хочу. Но в совокупности с рулем мне кажется это все довольно кардинальным. Особенно руль опустить, хотя его и не обязательно сразу до конца Пожалуй, чуть позже начну сперва с этого, хотя перепад между рулем и сидухой и сейчас вполне приличный
---------- Добавлено в 00:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:14 ----------
ну не спортсмен я конечно, но как то 100 км в один конец за 3-12 дотащились.
обратно конечно подольше было ... набор получился в сумме 1450 метров
то есть как бы не считаю, что надо безусловно в жертву комфорта приносить спортивную составляющую. в разумных пределах, я потерплю...
Ну там я отвечал на пост, где было сказано про сложность тянуться к рулю в нижнем хвате.. Кстати, держась за ручки тоже вполне нормально сползать в середину седла.
При смещении вперед им не давит "кое на что" потому, что никто на нем и не сидит, нагрузка перекладывается с пресловутых седалищных бугров, на лобковую кость (на правую или левую сторону), которая такая же кость и после привыкания сидишь на ней как и на буграх, которые в этот момент могут отдохнуть.
2 al giorno
негр на ТДФ ездит боком, как будто прихрамывая.
ты про это ?
бдыщ
Честно сказать, не обращал внимания на него, но по другому КМК ехать на традиционном седле просто невозможно, даже на тех, что с дыркой. С какой-то момент, при смещении вперед, седло становится уже, чем кости таза и многие даже не задумываются, что интуитивно съезжают в бок. Думаю, что прихрамывание - это все таки что-то индивидуалное..
Последний раз редактировалось al_giorno; 09.09.2015 в 23:40.
90 мм это сток, отправная точка, надо же с чего то начинать ) буду смотреть в сторону более длинного выноса и попробую опустить руль
---------- Добавлено в 08:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:39 ----------
А кто ж еще за меня это узнает, ездит каждый сам в конце концов. Но важен взгляд со стороны )
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)