Судя по всему - чувак курьер. Т.е. для него - вполне себе типичная задача. Сам понимаешь, предложить ему такси для этого взять - ну так себе идея...Сообщение от Cyborg
|
|
|
|
Судя по всему - чувак курьер. Т.е. для него - вполне себе типичная задача. Сам понимаешь, предложить ему такси для этого взять - ну так себе идея...
Opinions are like assholes, everybody has one.
для меня: запрыгнуть на бордюр, прокатиться пару остановок на эльке или МЦК, спуститься и подняться по пеш переходу, затащить вел в лифт и тд и тп.
грузить вел, увеличивая его вес и габариты "в городе" нет никакого желания.
да и педалировать с рюкзаком 10...15 кг получется как-то энергичнее, замечал...
Проводил эксперимент....мерный отрезок в несколько км удается проехать в высоком темпе заметно быстрее когда груз на веле а не за плечами. На 20-30км так же замечал что приезжаю более свежим если плечи свободны. А что там с энергичностью педалирования - пофиг. Вот зимой завалиться с рюкзаком намного проще в некоторых ситуациях.
При этом рюкзак, если он больше мизерного в несколько литров, мешается особенно в лифте и дверных проемах. Не повернуться....бочком с велом не всегда пройдешь.
Подскажите пожалуйста у кого есть опыт с Osprey Syncro 20 Rucksack SS19, удобный ли он на спине? На сколько он громоздкий (посмотреть в живую возможности нет) для повседневных покатушек? Как обстоят дела с вентиляцией спины?
уж не знаю что за ситуации такие и именно зимой? поясните...
а вот то, что "завалиться" с рюкзаком безопаснее и для спины и для головы знаю по собственному опыту. для меня застегнуть поясничный и грудной ремни рюкзака стало ритуалом, как ремень безопасности в автомобиле.
перекладывать влево-вправо легче, не нарушается центр масс, обзор (по сравнению с передним размещением груза)
про "энергичнее педалировать с рюкзаком" замечал исключительно для контактных педалей, возможно дело тут в моей не идеальной технике педалирования... для топталок - ничего сказать не могу - давно не пробовал, чисто теоретически - "топтать" с рюкзаком можно громче)
и плечи не сильно загружаются при правильной подгонке рюкзака с поясничным ремнём даже при вертикальной посадке, обычно же (в "атакующей" позиции) вес равномерно распределён на спине.
В основном езда по рельефу. Если рюкзак большой и тяжелый, то его момент инерции сильно мешает. Рассказать сложно, тут надо поставить на склоне конусы и попытаться их объехать с рюкзаком за плечами и на веле.
По поводу безопасности спины с правильным маленьким рюкзачком согласен полностью. Но большой уже наоборот...
был в прежней редакции, без кармана сзади, но сверху по бокам утяжки, и если абстрагироваться от мысли, что любой рюкзак априори дичь, то норм по всем вопросам. по ощущениям там литров 18 максимум. схожие дойтеры на фоне типо жалкой тряпочкой выглядят
Это как?
Нетепичный вопрос, или скорее от противного. понятно что рюкзак - греет спину и защищает ее, но для того чтобы одежда дышала - все таки лучше без него.
Вопрос - кто знает поясную сумку с объемом сзади литров на 4, можно даже с плечевыми ремнями...
в Сплаве покупал для охоты. можно использовать с ремнями и без. сегодня посмотрю как называется (цвет странно\зелый не подошел. валяется без дела новая)
нормальный вело рюкзак - с сеткой, отстоящий от спины на неск см. летом не греет. я его в жару в электричке и т.п. не снимаю, когда сижу, чтобы спина не потела
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 1 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
