Уже второй раз встретился с проблемой блокирования роликов заднего переключателя во время езды по мокрой глине(первый раз лапка оказалась в районе системы). Второй раз дело было в это воскресенье в Канте, когда ливанул дождяра и всю дорогу внизу у реки развезло.
Глина с колеса попадает на цепь, с цепи на ролики. Все работает отлично(скрежет конечно небольшой есть и скрип, но лишние силы на это не тратятся), ничего не скачет, но в один прекрассный момент ролики просто блокируются с возможностью вырвать задний переклюк.
Переключатель у меня sram x.0 2006 года с вот такими роликами.
Вот я и думаю: что делать?
1. Может просто почаще смазки густой набивать и побольше в ролики - тогда не будет блокировать.
2. Поменять на переклюк sram x.9 или x.0 2010 года с новыми роликами.
3. Ничего не делать с железом - причина в том как я езжу.
По поводу 1 - поможет ли? Не хочется перед каждой покатушкой (а вдруг ливанет) перебирать ролики.
По поводу 2 - действительно ли ролики новые более грязеустойчивы? Чем x.0 лучше x.9 кроме того, что он легче и он разборный? Смущает карбоновая лапка. Подходят ли запчасти от старого x.0 (2006) к новому x.0 (2010) хоть какие-нибудь?
По поводу 3 - что я могу делать не так при езде по мокрой глине?
Заранее благодарен за ответы по теме.