Я давно смотрю авито. Уже 2 тандема там купили. Но шоссейных не было.
Вероятность в этой теме низка потому, что тут два с половиной тандемоводов сейчас изредка заходит) а шоссерных за все время темы было столько. Мэтэбэ в основном гудронизируют, если хочется по паркету.
Как тандемовод со стажем и слышавший истории других тандемоводов (не на ВМ, а вообще по миру ине только среди веломаньяков. Да, на тандемах ездят и не маньяки)), скажу, что тандем - штука, которая в 90% случаев, по новизне ощущений ездит несколько месяцев, а потом надоедает и выезжает так редко, что можно и без нее в хозяйстве обойтись) и хочется продать. А оставшихся 10% тандемов юзаются регулярно-утилитарно типа "жену неумеющую кататься до пляжа довести, погулять по парку", и как амстердамские комьютеры.
ЗЫ. Шоссерный тандем последний раз в Мск видел в Музеоне меньше месяца назад: матрасил с тремя душами на борту: папа, мама, ребенок в детском кресле.
Последний раз редактировалось Offroadster; 06.08.2021 в 11:29.
Да ваще пофиг кто как юзает. Мы регулярно катаем. Просто можем валить на все деньги а у круизера передачи кончаются.
Передачи и у круизера можно сделать, хоть от шоссера все навесить, включая колеса)) Аэродинамика у него кончается на ~ 50 км\ч даже под горку, проверено) Но круизер не для валки на всю (ибо пассажир обычно себя не везет же)), да, а для прогулок с мороженкой в руке, маневрируя по дворам и паркам (устойчивость у него, на любой скорости от нуля до тех самых 50 - мтв рядом не валялся: на мтв, в сравнении, просто страшно ездить)).
Я к тому прошлый пост, что многие тандемы зарастают пылью в гаражах, а владельцы тандемов в массе так специфичны, что им париться ради продажи такого ненужного тандема недосуг. Выставляется на продажу он только когда надо место в гараже освободить.
У меня вот мтв гудронизированный - быстрый, но давно зарастает пылью, ибо круизер удобнее, быстрые загородные трипы у нас очень редки, а продавать мтв - да незачем, выгоднее дербанить его на запчасти, когда оные надобятся.
Последний раз редактировалось Offroadster; 06.08.2021 в 13:23.
У меня пассажир тоже везет. Мы цепи рвем и звезды слизываем на раз два.
А ему не скучно сзади сидеть?..
В юности я варил тандем (соответственно тому времени, из двух ХВЗ. Это совсем несложно же), немного покатали с приятелями, но никто не захотел долго сзади ездить, ибо скучно, когда не рулишь. И тандем был распилен обратно))
И нынче, везла бы себя моя пассажирка - нам тандемы ненужны были бы.
Последний раз редактировалось Offroadster; 07.08.2021 в 01:56.
Постоянно катаемся и кайфуем.
https://youtu.be/s-mzdUxmBLk
Видео Весело, заехавши, на драйве.
На мтв было бы быстрее, но колбасило на рельефе мтв бы сильнее, вот такой парадокс = на мтв сидя не расслабишься)
После постоянного катания, сначала стоковые седла штатно трутся до дыр, потом грипсы выглядят так P1090366.jpg, а потом на круизере появляется полноценная мтв-транмиссия (с передним переклюком. https://forum.velomania.ru/attachmen...6&d=1610360186 Не столько прокачки ради, сколько потому, что стоковые системы стерты в хлам, а искать спешл тандемные системы - да нафиг, если и обычные, при небольшой смекалке самоделкина, годятся)
Последний раз редактировалось Offroadster; 07.08.2021 в 15:34.
Нее, мтб не нужен. Круизер проезжает всюду наура.
Правда этот голубой мы продали весной. Пересели на швин танго. Вот он офигенный не разваливается. Передач больше.
Очень нужен шоссер. В итоге решили взять формат на 29х колесах и собрать из него шоссер.
---------- Добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:00 ----------
На швине седла заменим на брукс или реплику из кожи. А то очень широкие.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)