Мдяаа, сколько нюансов, а с газом или лучше с дровами - никакой головной боли)
По слухам мульти больше газа жрет чем обычная (сам не проверял).
Мдяаа, сколько нюансов, а с газом или лучше с дровами - никакой головной боли)
По слухам мульти больше газа жрет чем обычная (сам не проверял).
Производители горелок всячески Вас отговаривают пользоваться их плитками в палатке, неважно газ это или бензин и что же мы видим. Неужто альпинисты или полярники соблюдают эти инструкции, да ни за што, во гады, да еще по ночам палатку прогревают. После прогрева генератора плитка зажигается как газовая - без всякой копоти
.
"я вот знаю, но сказать - не скажу". И не скажу, потому что если интересно - спрашивают, а вещать в пустоту - толку.
Просто нет никакого тайного знания - все и так всем известно и сказать по существу вам нечего. А почему запрещают - вы и сами знаете, т.к. уверен, что прекрасно видели, как струя бензина может плеснуть из генератора, неважно, нагретый он или нет. И никакой рассекатель не поможет. И немаленькое количество сгоревших палаток, а так же некоторое количество инвалидов и трупов всегда нам напоминают, чем, как и для кого пишутся инструкции. Один из самых знаменитых и глупых фейерверков знают, наверное, все альпинисты - приют 11-ти, почивший из-за рас****яйства какого-то придурка.
Вполне возможно, что вы в совершенстве владеете своим примусом (оборотец-то какой ), но, черт возьми, тут конфу читают люди, которые могут всерьез поверить, что запалить керосинку в палатке - это как 2 пальца об асфальт. И не дай б-г запалят, это легко может стать последним костром в их жизни.
Система подготовки туристских кадров рухнула вместе с совком и уйма народа сейчас осваивает туризм по интернету и на собственных ошибках. Так давайте давать адекватные советы хотя бы по поводу ситуаций, которые могут серьезно осложнить полевое существование, без бахвальства, без рассказов о вещах к которым можно прийти лишь получив большой опыт, где нужно учесть тысячу совсем неочевидных нюансов. А то один вещает, как им вчетвером литра бензина хватило на 5 дней с полноценными готовками, второй примус в палатке палит, кто-то в лайтовом спальнике по северам бегает и много всякого другого.. А потом, за кружкой водки, со спасателями обсуждаются истории, достойные дарвиновской премии и не знаешь, смеяться или плакать от этих глупостей. С каждым годом совершенно идиотских чп на пустом месте все больше и больше и вина за многие из них лежит в том числе и на бывалых интернет-советчиках.
Вы знаете, первый (и слава богу последний) раз я поджег палатку в январе 97 года, если бы я тогда знал как это правильно делать обошлось бы без этого. Вопрос жечь или не жечь горелку не стоит, если за бортом -20 , или когда от комаров нечем дышать. Ничего сверх опасного в этом нет, и уж куда безопаснее чем перейти московскую улицу, если кого то сбила машина, что ж теперь дома сидеть?
Кстати, я таки не рассказал, как палить бензин в палатке, кроме одного совета.
1. Каждый отвечает за себя сам, независимо от того где он получил знания.
2. Про систему подготовки кадров я тоже сожалею, хотя не имел к ней никакого отношения.
3. стандартный расход бензина, рекомендуемый везде и всюду - 100 мл на человека в сутки. Летом этого много.
4. хреновый бензин - это реальный шанс остаться без огня. Со всеми вытекающими.
5. Хреновая горелка - это шанс остатьсе без огня со всеми вытекающими
6. Не умеющий пользоваться горелкой юзер - это шанс остаться ...
Исходя из этого - мое резюме:
выбрать горелку, научиться пользоваться, испытать ее дома много раз, выбрать топливо и взять его правдами-неправдами с собой на все мероприятие.
К слову, я без проблем провозил в поезде две сиськи с бензином - полный запас топлива на поход. Носил в рюкзаке за спиной (пешка). Не умер.
Если самолетом - не поверю, что в городе где есть аэропорт нет хозяйственного магаза где можно купить галошу.
Я не знаю, как еще доступнее донести свою мысль об ответственности за свои слова и поступки. Поэтому завязываю.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)