пользователи шимановских компактов: работают ли у вас две крайние звезды на 34t?

[Dirty Paws]

у меня на R600 минимальная рабочая это 34x13. На 34x12 цепь начинает цеплять заходы на большой звезде, гремит и дергается. На 34x11 цепь уже радикально зацепляется и вообще крутить невозможно.

После смены компакта с шимано на FSA проблема с зацепами пропала, работают все передачи (для тех, кто хочет что-то сказать про рамку переключателя сразу скажу - П.П. не перенастраивался, дело не в рамке, а профиле большой звезды).

[barinn]

у меня на R600

та же шляпа, кстати. порой кажется,что звезды кривые... но я приспособился - тросик на ПП посильнее натянул. т.е. когда на 11-14, то не трется. когда цепь уже на бОльших задних звездах, то юзаю механизм подстройки переднего переключателя (он у меня 105-й)

[tully]

Мне кажется оно и не должно так работать.. Это как 22х11 на мтб. С таким же перекосом цепи, что неправильно.

[aphlux]

Avva, оно и не должно работать. В мануале, который прилагался к компакту 105, было указано, что три малых звезды на кассете с 34 звездой втыкать нельзя...

А вот истинная печаль в том, что коротколапый переключатель, 34 звезда спереди и 27 сзади промеж собой не очень совместимы, цепь скачет по низу кассеты. С кассетой на 25 более-менее.

[RoadRacer]

А вот истинная печаль в том, что коротколапый переключатель, 34 звезда спереди и 27 сзади промеж собой не очень совместимы, цепь скачет по низу кассеты. С кассетой на 25 более-менее.

34х27? На Пари-Нис собираетесь? Беда не в том, что передача не работает, а в том, что она еще требуется, если вы не в Альпах.

[aphlux]

RoadRacer, мне даже не стыдно признаваться в том, что крутить 39-27 в десятипроцентный подъем против 15 м/с ветра мне тяжело.) Но если 27 звезда не понадобится -- тем лучше, не находите?

[RoadRacer]

RoadRacer, мне даже не стыдно признаваться в том, что крутить 39-27 в десятипроцентный подъем против 15 м/с ветра мне тяжело.) Но если 27 звезда не понадобится -- тем лучше, не находите?

Это тяжело, конечно (сам сегодня это делал), но в силу скоротечности подъема (если речь идет об окрестностях Мск) в общем-то пофиг, там и на 25 можно пережить.

[aphlux]

Речь не о Москве об Анапе. В прошлом году там было как-то очень уж ветрено, местами по ровняку выше 15 км/ч не ехалось. Причем, по отзывам раскатывавшихся там, это не предел. На этот апрель погоду обещают нормальную, но я лучше перестрахуюсь.

да и вообще, я отдыхать еду.)

[RoadRacer]

Речь не о Москве об Анапе. В прошлом году там было как-то очень уж ветрено, местами по ровняку выше 15 км/ч не ехалось. Причем, по отзывам раскатывавшихся там, это не предел.

Даже в Анапе 39х27 еще хватает - подъемы короткие, а ветер встречный только наверху (помнится, по дороге на Большой Утриш, последний спуск к Сукко, меня ветер останавливал, если скорость меньше 20 км/ч была). Здесь, на Кипре, уже сложнее - подъемы километров по пять, с наскока не возьмешь...родился стих "люблю компакт в начале мая"...а вот в Альпах нам, пенсионерам, уже сложно, факт...

[aphlux]

Хватает -- девушка с больными коленями на 39-25 может заехать, проверено