Ну значит так. У меня работает, особенно после забивки густого солидола.
Пластилин образуется, да. Счищаю отверткой или тряпкой.
На четкости переключения сказывается незначительно.
Ну значит так. У меня работает, особенно после забивки густого солидола.
Пластилин образуется, да. Счищаю отверткой или тряпкой.
На четкости переключения сказывается незначительно.
Велоклуб http://www.veloline.ru/
Скажите , ролики на промподшипниках (качения) тише работают чем скольжения ( просто втулка) ?
Или одинаково ?
Почти так же. Скользящий может противно свистеть без смазки.
Велоклуб http://www.veloline.ru/
люфт сказывается на четкости переключения: с люфтом нечеткое, без люфта -- четкое.
---------- Добавлено в 10:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:11 ----------
родные ролики действительно понадежнее, но они хуже тем, что на них прочнее удерживается грязь и "пластилин" из смазки, смешанной с пылью. афтемаркет ролики обычно с кучей дырочек и вырезов, которые этому довольно эффективно препятствуют.[/QUOTE]
Люфт конечно сказывается, но скорее не на четкости переключения, а на скорости, цепь ходит в звездах не идеально и имеет боковые смещения, чтобы их компенсировать и цепь могла автоматически найти нужное положение в Шимано применяют верхний ролик с заданными люфтами. Для нижнего ролика люфт желателен, что бы компенсировать угол подхода к нему цепи (даже на свеженьком проме такой люфт имеется) По поводу дырочек и вырезов видимо дело вкуса, мне лично проще почаще чистить ролики, чем вычищать грязь из всех этих заковык.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)