Железнодорожный: аргоновая сварка алюминия, втулки для амортизаторов, лигерады
В Железнодожном и Москве выполню работы:
- аргоновая сварка алюминия и хромоля (цена индивидуальная, по факту, гарантия - год);
- удлиннение стальных штоков вилок - 500 рублей;
- токарные работы с небольшими деталями;
- капролоновые и алюминиевые втулки для амортизаторов с доставкой по РФ;
- разворачивание проушин задних амортизаторов (eyelet) под новую втулку разверткой - 100 рублей;
- разворачиваение подсидельных труб рам на новый размер;
- "освежение" кареточной резьбы и торцовка кареток - по 250 рублей;
- замена калибровочных втулок амортизаторов (то, что запрессовано в уши) одна сторона - 250 рублей, с заказом капролоновых втулок - 150 рублей за сторону.
- "освежение" дюймовой педальной резьбы в шатунах, либо нарезка новой резьбы;
- торцевание посадочных мест под дисковые тормоза;
- торцевание рулевых колонок 1 1/8, 44 мм полуинтегрированная и 1.5 дюйма - 300-500 рублей;
- сборка колес;
- ремонт и обслуживание велосипедов;
- изготовление прицепов и разных нестандартных конструкций на заказ, веломобилей и лигерадов.
Можно встретиться либо в мастерской в Железнодорожном - по будням и выходным с 10 до 22 часов (по договоренности), либо в Москве у Курского вокзала. Предварительный звонок обязателен.
После сварки алюминия швы набирают прочность какое-то время, так что, по-хорошему, рама должна отлежаться 1-2 недели, желательно, в жарком месте. Где градусов 100-120Сразу после сварки использовать заваренные рамы не рекомендуется.
Upd.: Возможна отправка заказов (рам, втулок и т.п.) транспортными компаниями и почтой в регионы РФ.
До двух лет гарантии на заваренные рамы. Естественно, усиленные по всем моим правилам, а не "заварите, как есть, без косынок".
Upd.: Заварено уже 180+ рам.
Контакты:
Skype: oleg-hof
ICQ: 240-487-480
VK и mail.ru: hof5@mail.ru
телефон: +7-926-702-1384
Примеры работ:
Почему Вы должны заказать сварку именно у меня? Потому что я:
- заварил уже более 180 рам;
- даю, как минимум, год гарантии,
- варю алюминий толщиной от 0,75 мм;
- обрабатываю раму после сварки развертками и фрезами;
- собираю-разбираю велосипед; осуществляю курьерскую доставку, отправку по почте, выезд на место сварки;
- варю рамы в стапеле (при необходимости) с исправлением геометрии рамы.
Почему вы должны заказать токарные работы именно у меня?
- потому что я в курсе велосипедных стандартов и допусков;
- потому что я выточил более 200 пар втулок.
Фотогалерея работ НАКРЫЛАСЬ, фото - с 82 страницы:
http://photo.qip.ru/users/hoff/96626...rt=date&page=1
Адрес мастерской
|
|
