+ Ответить в теме
Страница 1 из 243 1236113151101201 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 2429

Тема: Железнодорожный: аргоновая сварка алюминия, втулки для амортизаторов, лигерады

  1. #1

    По умолчанию Железнодорожный: аргоновая сварка алюминия, втулки для амортизаторов, лигерады

    В Железнодожном и Москве выполню работы:
    - аргоновая сварка алюминия и хромоля (цена индивидуальная, по факту, гарантия - год);
    - удлиннение стальных штоков вилок - 500 рублей;
    - токарные работы с небольшими деталями;
    - капролоновые и алюминиевые втулки для амортизаторов с доставкой по РФ;
    - разворачивание проушин задних амортизаторов (eyelet) под новую втулку разверткой - 100 рублей;
    - разворачиваение подсидельных труб рам на новый размер;
    - "освежение" кареточной резьбы и торцовка кареток - по 250 рублей;
    - замена калибровочных втулок амортизаторов (то, что запрессовано в уши) одна сторона - 250 рублей, с заказом капролоновых втулок - 150 рублей за сторону.
    - "освежение" дюймовой педальной резьбы в шатунах, либо нарезка новой резьбы;
    - торцевание посадочных мест под дисковые тормоза;
    - торцевание рулевых колонок 1 1/8, 44 мм полуинтегрированная и 1.5 дюйма - 300-500 рублей;
    - сборка колес;
    - ремонт и обслуживание велосипедов;
    - изготовление прицепов и разных нестандартных конструкций на заказ, веломобилей и лигерадов.

    Можно встретиться либо в мастерской в Железнодорожном - по будням и выходным с 10 до 22 часов (по договоренности), либо в Москве у Курского вокзала. Предварительный звонок обязателен.

    После сварки алюминия швы набирают прочность какое-то время, так что, по-хорошему, рама должна отлежаться 1-2 недели, желательно, в жарком месте. Где градусов 100-120 Сразу после сварки использовать заваренные рамы не рекомендуется.

    Upd.: Возможна отправка заказов (рам, втулок и т.п.) транспортными компаниями и почтой в регионы РФ.

    До двух лет гарантии на заваренные рамы. Естественно, усиленные по всем моим правилам, а не "заварите, как есть, без косынок".

    Upd.: Заварено уже 180+ рам.

    Контакты:
    Skype: oleg-hof
    ICQ: 240-487-480
    VK и mail.ru: hof5@mail.ru
    телефон: +7-926-702-1384
    Примеры работ
    :








    Почему Вы должны заказать сварку именно у меня? Потому что я:
    - заварил уже более 180 рам;
    - даю, как минимум, год гарантии,
    - варю алюминий толщиной от 0,75 мм;
    - обрабатываю раму после сварки развертками и фрезами;
    - собираю-разбираю велосипед; осуществляю курьерскую доставку, отправку по почте, выезд на место сварки;
    - варю рамы в стапеле (при необходимости) с исправлением геометрии рамы.

    Почему вы должны заказать токарные работы именно у меня?
    - потому что я в курсе велосипедных стандартов и допусков;
    - потому что я выточил более 200 пар втулок.

    Фотогалерея работ НАКРЫЛАСЬ, фото - с 82 страницы:
    http://photo.qip.ru/users/hoff/96626...rt=date&page=1

    Адрес мастерской
    Последний раз редактировалось Халиков Олег; 12.01.2015 в 14:54.

  2. #2
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    Хочу шоссер!..
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    19

    По умолчанию

    Какова у Вас стоимость одного сопряжения при сварке алюминия? В принципе, про хромоль тоже интересно узнать.

  3. #3

    По умолчанию

    Стоимость сварки определяется толщиной металла, его маркой, подготовленностью поверхности под сварку.

    Добавлено 16.03.15:
    В мастерской теперь осуществляется прокачка тормозов и переборка вилок.
    Последний раз редактировалось Халиков Олег; 16.03.2015 в 16:51.

  4. #4

    По умолчанию

    Некотрые из выполненных заказов:
    Болт подвески с нестандартной резьбой и внутренним шестигранником:
    DSCN4624m.jpgDSCN4581.JPGDSCN4622m.jpg

    Капролоновые втулки для задних амортизаторов:
    DSCN5821m.jpg

    Мелкие втулки на тормозную систему Canondale:
    DSCN5125m.jpg

  5. #5

    По умолчанию

    Заказывал у Олега капролоновые втулки для аморта-очень доволен
    Последний раз редактировалось MGRUS; 23.07.2011 в 14:10.

  6. #6
    Импульсивный веломаньяк Аватар для hardkid
    Байк
    Эпик '08; Scott CR1 '11 x2; Kona Lava Dome '06; Бомжслей; Коньки; Ролики
    Адрес
    МСК
    Сообщений
    1,116
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Маленький офф: а что такое капролоновые втулки? В чем их понт?

  7. #7

    По умолчанию

    Ну более скользкие, чем алюминий, более износостойкие.

  8. #8

    По умолчанию

    Привет, можно ли заварить пошедшие трещинками дропауты? У каретки, сколько по времени и по деньгам?
    http://www.zagremel.ru - маунтибайк туры в Крыму и Альпах.
    http://vk.com/trailtours - наша группа вконтакте
    Страва!

  9. #9

    По умолчанию

    Если рама "голая", то это один обьём работы, а если с нее надо снимать железки, то другой.

    С ценой сварки пока не определился. Что-то среднее между "50 рублей за 1 см" (голая рама) и "1000 рублей за час" (со снятием-установкой железок и прочее), но хотелось бы не меньше 300 рублей. В общем, по месту и по факту.
    Последний раз редактировалось Халиков Олег; 25.06.2013 в 16:54.

  10. #10

    По умолчанию

    Сегодня попробую свои трещенки на телефон пощёлкать. С рамы всё сниму, что ненужно.
    http://www.zagremel.ru - маунтибайк туры в Крыму и Альпах.
    http://vk.com/trailtours - наша группа вконтакте
    Страва!

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. Предложение --- замена штоков вилок ---
    от URAGAN в разделе Услуги
    Ответов: 150
    Последнее сообщение: 22.11.2016, 18:50
  2. где выточить из алюминия детальку?
    от Чингачгук в разделе Технические вопросы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 09.07.2010, 16:25
  3. нужна профессиональная сварка алюминия
    от tsymbal в разделе Технические вопросы
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 02.04.2009, 17:56
  4. сварка аргоном
    от S@ncho! в разделе Технические вопросы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.06.2007, 21:20