ReNo, ты тоже человек семейный, однако это не мешает тебе покупать топовые железки. Это означает, что дело поставлено хорошо.
ReNo, ты тоже человек семейный, однако это не мешает тебе покупать топовые железки. Это означает, что дело поставлено хорошо.
Ну нет, я тоже уже пасс.
Реально этого того не стоит.
Какое бы крутое не было железо, оно всё равно умирает
---------- Добавлено в 20:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:06 ----------
У меня тоже сейчас другие приоритеты. И если бы не они, я бы выкатил новый Nomad4 на фулл карбоне, и только потому что я тащусь с него.
Я красивый, а ты нет ! :p
Я бывал в разных положениях и семейных, и материальных, но что-то не припоминаю за собой тяги к собирательству топовых байков.
Хочется топовый велик, вбухать в него максимум билетов Казначейства США - да на здоровье!
Велосипед должен радовать и быть достоин того, чтобы на нем хотелось кататься. Для кого-то этот эффект достигается при виде пластмассового байка, стоящего 6 кЕ (а через три года едва ли 3), меня больше заводит идея собирать в хорошем смысле НРЖ - максимальная отдача при минимальных вложениях.
Что касается вообще топового железа, я не думаю, что подставь сейчас кому угодно из этой ветки топовые карбоновые колёса например ENVE вместо алюминиевых Hope и он сразу поедет хоть на 20% быстрее самого себя. А вот сброс веса в области бумажника будет ощутим!
Petr_,
Между великами одной гео весом 12 и 16 кг разница в езде вниз будет невелика и даже почти незаметна. Да и вверх, если это не соревнования, разница будет не так уж и велика. А вот таскать на горбу в какой нибудь перевал 12 кг велик заметно легче.
Возьму колеса энве в ипотеку!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)