ASH, ты же сам только что выговорил Sergeik, что пишет в конкретной теме на общие вопросы!
Я же говорил - это дело предпочтений.
Еще советовал бы открыть геометрию и сравнить с тем, на чем катаешься сейчас. По крайней мере если человеку удобно с top tube 22", то брать 24" не стоит. Если с 23" нормально, но вынос 70-90, то вполне можно взять 24" и поиграть с длиной выноса.
Последний раз редактировалось Petr_; 16.07.2015 в 12:53.
Именно в горах она и была удобна,ибо очень хорошо поворачивала.Но когда брал новую раму,взял Lку потому что стабильность по прямой предпочтительнее.
---------- Добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:54 ----------
Не надо принимать желаемое за действительное.
Хорош п...... поехали вкручивать!
Детский сад! (с)
Я верну назад фразу, которую ты процитировал.
Речь шла о том, что короткая рама большинству будет удобна на фрирайдных тропках, где надо активно крутить рулем на не ацки большой скорости. Если же предполагается большой объем катания по равнине, типа кросс-кантри (Москва и окрестности), то короткая рама не всегда хороша.
Стабильность на прямой - это по пожарным дорогам что ли?
---------- Добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:08 ----------
А это тогда про что было?
Только вы тут не ссорьтесь по новой
Чувак в чужой теме хотел чтоб всё за него разжевали и он не напрягался.
Мне только не было понятно то что хоть модель одна и та же, но разных поколений. Соответственно смысл вести речь в этой теме?
А касаемо этого же байка, то тут можно разойтись, ибо нам есть что о нем сказать.
Вот я себе хочу хх1 ставить, но пока что всё упирается в xd барабан.
Надо чейн промониторить.
Я красивый, а ты нет ! :p
Я уже написал в клубе, что хочу поставить 10-ск с NW (из-за NW и нежелания колхозить 9-10 ск).
По опыту небольшой каталки в Валенсии, если бы жил в похожем месте, то выбирал бы из вариантов 10-ск с расширителем или 11-ск - что дешевле и меньше хлопот доставит потом.
Но катаясь преимущественно в Москве обойдусь пока 10 ск без расширителя.
Я ездил к морю с женой, двумя детьми и тещей. Впереди был внутренний перелет на Пальму (уже вчетвером), а водить машину на ручке умею только я, к тому же права взяли только мои.
Поэтому ждать какого-то рубилова не стоит - я не рисковал, просто покатались немножко.
Но если в двух словах, извольте.
Это, как мне сказал Илья, самая простая трасса в Валенсии. Начинается с подъема в несколько км с хорошим (местами очень) градиентом, по щебеночной дороге. Виды сумашедшие! Каталово начинается утром и заканчивается до обеда - дальше уже жара.
Мы успели сделать всего один спуск, т.к. жена поехала тоже, а её здорово подвела физуха на подъеме.
Трейл с хорошим уклоном, прилично камней, сухая земля и корни. Длинных прямиков, как в Крыму, очень мало и все внизу. Крымской сыпухи тоже почти нет, но скользко и без этого. В основном короткие участки по прямой вниз сменяются очень веселым крутиловом рулем по камешкам, с еще бОльшим уклоном - если отпускаться очень круто!
Насколько хорошо я проехал скажет Macho, но сам собой остался доволен - после пяти лет без гор ногой наступил только в одном месте, но там шпилька оказалась для меня неожиданной и зашел на нее так, что съехать уже не получалось. Второй раз съехал бы.
По времени прохождения трассы не могу ничего сказать - она быстрая, но мы периодически останавливались жену подождать - последние горы у нее были 8 лет и две беременности назад. Молодец, кстати, ходила не очень много, но к моменту спуска она уже прилично устала - физуха.
Еще мне было немного непривычно на топталках. К тому же я заявлял, что буду в SPD и необходимость искать топталки стала для Ильи неожиданностью. Спасибо, что нашел, но это были педали начального уровня и я несколько боялся потерять их на каком-нибудь камне,а еще очень мешали яйца.
В целом понравилось! Если будите в Валенсии, звоните Илье - байк он может найти за очень скромную плату, а их спуски стоят подъемов, включая подъем в пол шестого утра!
Про байк. У меня был Спеш Эндуро, на Фоксе, пружины, Сэинт, ЛЕВ - все по канонам!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)