Продаю Hummer H2

[Dusty]

1,25 мио - оптимистично конечно... но нереально, учитывая жор и налог...

Если он С класс - то налог вроде должен быть не особо здоровым, как с грузовика. Не?
А кушает, понятно, изрядно.

[slvk]

Если он С класс - то налог вроде должен быть не особо здоровым, как с грузовика. Не?
А кушает, понятно, изрядно.

Я раньше просто слышал про такое, а теперь и прочитал:

Калининградская версия отличается от американской отсутствием второй аккумуляторной батареи, дополнительного шестого места в багажнике, лебёдки и другого оборудования. Это позволило уложить вес в 3,5 тонны полной массы — границу категории «В»

http://ru.wikipedia.org/wiki/Hummer_H2

А так - ИМХО - гламурная имитация броневичка

[RoadRunner]

я чота слишком уж увлёкся велосипедиками. нормальную ладу можно купить было бы =) хаха.

Да, да! Если вовремя прекратить мастурбировать на железяки и байки, то можно купить Ладу.

[Dusty]

slvk, вот только нужно ли оно, укладывать его в B-класс? ИМХО, проще еще одну категорию в правах открыть, чем платить налоги за Хаммер как за легковушку каждый год.
Ну и как бонус - 3.5 тонны эвакуатор не осиливает )))

---------- Добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:45 ----------

Да, да! Если вовремя прекратить мастурбировать на железяки и байки, то можно купить Ладу.

и трахаться с ней

[slvk]

slvk, вот только нужно ли оно, укладывать его в B-класс? ИМХО, проще еще одну категорию в правах открыть, чем платить налоги за Хаммер как за легковушку каждый год.

Согласен. Только по сути, покупающий такое авто должен иметь деньги на обслугу, бензин и налог, а не плакаться, что это неподъёмно. Не отношу это лично ни к кому, просто иногда выслушиваю такие жалобы.

Топикстартеру - удачи в продаже

[o-leg]

дешевле напрокат брать.

я летом попытался напрокат брать... если не озаботился за сутки то в тот же день взять крайне сложно... да и гемморой с возвратом и т.п. своя она как то удобнее

---------- Добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:49 ----------

Если он С класс - то налог вроде должен быть не особо здоровым, как с грузовика. Не?
А кушает, понятно, изрядно.

кстати да... не подумал что он уже в грузовики попадает

[slvk]

кстати да... не подумал что он уже в грузовики попадает

Да с этими большими авто всё не как у людей Тоёты Лэндкрузер 105 и 78 вообще в автобусную категорию D попадают.

У бензинок лично меня пугает расход Хотя есть выход - старые добрые наклейки "Fuck Fuel Economy"

[Dusty]

Да с этими большими авто всё не как у людей Тоёты Лэндкрузер 105 и 78 вообще в автобусную категорию D попадают.

Погодь, как в автобусы? Вроде до 8 пассажиров можно без автобусной категории. Ну, 1 пассажир спереди, трое сзади, в багажнике там чего, больше 4 кресел?

[Gorar]

Погодь, как в автобусы? Вроде до 8 пассажиров можно без автобусной категории. Ну, 1 пассажир спереди, трое сзади, в багажнике там чего, больше 4 кресел?

У крузака 105-го впереди 2 пас. места в багажнике 4 итого 9 + 1

[slvk]

Погодь, как в автобусы? Вроде до 8 пассажиров можно без автобусной категории. Ну, 1 пассажир спереди, трое сзади, в багажнике там чего, больше 4 кресел?

Ну про 105 вот тут можно почитать http://www.land-cruiser.ru/Forum/ind...howtopic=67513

А вот такой например 78 http://media.club4x4.ru/246-toyota_l...ser_hzj78.html
toy_14.jpg